O Circuito de Mount Panorama, nos arredores de Bathurst, está na fila para receber quase US $ 15 milhões em atualizações se a oposição tomar o poder nas eleições federais de maio.
Sam Farraway, candidato do National para a sede federal de Calare – cobrindo Bathurst e a maioria do New South Wales Central West – anunciou um compromisso de US $ 14,9 milhões em relação à pista icônica, desde que ele venha o assento e a coalizão tomar o governo.
De acordo com Farraway, os fundos serão usados para ressurgir o circuito de 6,213 km, substituir as paredes dos pneus que precisam de reparo, atualizando o túnel reto Conrod – que fornece acesso ao veículo ao campo interno – e instalar a tecnologia de iluminação de segurança e tecnologia de comunicação de fibra.
“O Monte Panorama gera mais de US $ 32 milhões por ano à economia local e apóia empregos em todo o oeste”, disse Farraway nas mídias sociais.
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“Mas após uma inspeção de segurança recente, a pista está atrasada para reparos críticos. Sem esse financiamento, Bathurst corre o risco de perder sua coroa de corrida”.
No ano passado, o Conselho Regional de Bathurst anunciou que havia alocado mais de US $ 10 milhões para atualizações – US $ 7,65 milhões para ressurgir, US $ 1,7 milhão para paredes de pneus e US $ 1 milhão para o túnel – em seu orçamento de 2024/25.
O financiamento federal proposto significaria que o conselho não teria que cavar seus próprios cofres para as atualizações.
“Dada a difícil posição financeira do Conselho de Bathurst, esse financiamento significa que eles podem se concentrar em outras prioridades locais-enquanto garantemos que a pista permaneça segura, licenciada e pronta para a corrida nos próximos anos”, acrescentou Farraway.
O circuito foi ressurgido pela última vez no verão de 2013 e 2014, a um custo de US $ 2 milhões, ou cerca de US $ 2,68 milhões quando ajustado pela inflação.
Durante o Bathurst 12 horas daquele ano em fevereiro e Bathurst 1000 em outubro, a superfície do betume foi rasgada em determinados pontos, levando a uma parada sem precedentes de uma hora na última corrida.
Embora não tenha havido grandes problemas desde então, a superfície não foi substituída em 11 anos-a mesma quantidade de tempo entre sua repavidade em 2003 e 2013-14.
Enquanto a grande corrida em outubro e a corrida internacional de resistência em fevereiro são os dois eventos de seleção do circuito, também recebe o passeio de carro de 6 horas no fim de semana da Páscoa, além de desafiar Bathurst no final de novembro.
Fora desses eventos, o circuito é uma via pública de mão dupla pelo resto do ano, com um limite de velocidade publicado de 60 km/h.
Carraway é um dos sete candidatos concorrendo à sede do Calare, atualmente detida pelo independente Andrew Gee (que foi eleito membro do Nationals em 2022).
