Alex Albon diz que prevê um grande prêmio chinês mais difícil após o seu primeiro lugar na Austrália, alertando que Williams não pode esperar obter grandes resultados com pontuação com regularidade.
Williams parecia rápido durante todo o fim de semana em Melbourne e Albon se classificou em sexto com o companheiro de equipe Carlos Sainz também entre os 10 primeiros. Em condições de molhado e vento, Albon terminou em quinto, com os 10 pontos que ele obteve quase correspondendo a 2024 no total de 124 e garantindo mais da metade dos pontos da equipe em relação ao ano passado, mas ele afirma que os resultados similares serão difíceis.
“Honestamente, foi uma daquelas corridas realmente estranhas, onde nunca se sentiu confortável”, disse Albon. “O vento estava em rajada como louca, as condições eram obviamente tão confusas. Eu não estava tão confiante na corrida; era mais para garantir que você não cometa erros e sabia que o resultado viria no final.
“Houve momentos na corrida em que me senti melhor e em outros momentos, especialmente quando o vento aumentou, onde me senti em relação aos outros, estava perdendo o desempenho. Acho que, como equipe, executamos tudo o que podíamos. Primeira corrida, não é fácil não ser discado, se você sabe o que quero dizer, em termos de estratégia e abordagem do fim de semana.
“Executamos tudo tão bem para conseguir isso. Apenas um começo fantástico e isso mostra que demos um grande passo no ano passado. Esses resultados, eles não vão aparecer muitas vezes este ano.
“Conversamos muito sobre capitalizar cedo internamente dentro de Williams, tentando garantir que aproveitemos os motoristas de novatos e coisas assim para obtê -los rapidamente. (Em Melbourne) foi exatamente o que fizemos”.
A China fornece um novo teste durante um evento de sprint, e a previsão do tempo sugere um fim de semana seco e estabelecido, mas Albon não espera ser particularmente competitivo no Circuito Internacional de Xangai.
“Pessoalmente, falando, (espero ser) menos competitivo. Acho que isso não combina muito pelo nosso carro”, disse ele. “Acho que Suzuka, estaremos de volta competitivos novamente, mas vamos esperar e ver. Acho que ainda não entendemos realmente nossos pontos fortes e fracos até agora.
“A China também foi estranha no ano passado com o asfalto, se você se lembra. Estava criando resultados muito aleatórios. Acho que foi ressurgido agora, por isso um pouco mais comparativo com as outras faixas.
“Ainda acho que estamos lutando em relação aos outros com um tempo ventoso. Para dizer que a China está sempre ventando, mas é uma faixa bastante exposta.
“Sabemos predominantemente na história que nosso carro não gosta de cantos longos. Acho que demos um grande passo nessa área. Honestamente, estou interessado em saber se a China será um sinal revelador se vamos melhorar ou não, porque a China tem muitos deles”.
