O Cadillac Celestiq sedã elétrico ultraluxuoso não é um carro que você possa comprar casualmente depois de vê-lo em um showroom; está longe da sua média Cadilac modelo.
Este é um carro-chefe feito à mão e sob encomenda que vem com uma experiência de personalização abrangente para o comprador. Isso inclui sessões de design com um concierge interno por meio de videochamadas, seguidas de uma visita à Cadillac House no GM Tech Center em Warren, Michigan, para finalizar a configuração.
Em média, leva de três a quatro meses desde o início do processo de comissionamento até a sua conclusão, pois são mais de 350 mil combinações possíveis e os compradores podem decidir como cada ponto, painel, superfície e peça de tubulação será customizado.
O segundo Celestiq usado colocado à venda em dois meses
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Esta introdução bastante longa deve ajudá-lo a entender por que é tão importante quando um Cadillac Celestiq usado aparece no mercado de usados; o mais recente a fazer isso é um modelo 2025 listado em Registro duPont com um preço pedido de $ 499.950.
O veículo de 668 milhas está disponível para ver na concessionária Galpin Aston Martin em Van Nuys, Califórnia, e de forma bastante intrigante, é o segundo Celestiq usado colocado à venda na Califórnia desde dezembro de 2025. O anterior foi colocado à venda pela Cadillac de Beverly Hills com um preço inicial de $ 418.575 com apenas 3 milhas no relógio. Então, o que há com esses EVs Celestiq pouco usados já sendo colocados à venda?
Podemos apenas especular, mas lançá-los em busca de lucro é a explicação mais plausível que nos vem à mente. Quando a Cadillac lançou o Celestiq, o preço sugerido inicial era de US$ 340.000, mas para o ano modelo 2026, o preço saltou para algo na faixa de US$ 400.000.
Alguém que comprou um Celestiq por US$ 400.000 (US$ 340.000 mais US$ 60.000 em opções) poderia obter um lucro de 25% vendendo-o por US$ 500.000. O primeiro carro com especificações de produção Cadillac Celestiq só foi entregue em junho de 2025, e a montadora planeja fabricar apenas 100-150 unidades por ano, então alguém que deseja comprar um Celestiq rapidamente, sem passar pelo longo processo de customização e construção, pode ficar tentado a gastar mais em um veículo usado.
Agora, quem comprar um Celestiq usado deve se certificar de que a venda não viola Política anti-inversão da GMque proíbe os proprietários de vender carros raros e de alto valor selecionados dentro de 6 ou 12 meses após a compra original; se a transação violar a política da GM, o comprador corre o risco de ter a garantia anulada.
Trazendo de volta o “Padrão do Mundo”
O exemplar que está atualmente à venda em Van Nuys é o mais requintado possível, ostentando uma impressionante pintura Dolce Metallic, a mesma tonalidade encontrada em o carro VIN 001 entregue em junho de 2025. O interior é igualmente espetacular, combinando o bordô na metade inferior da cabine, incluindo os bancos, com a metade superior creme, incluindo o volante.
Os materiais usados no interior são alguns dos melhores que você pode ter em um automóvel, e a atenção aos detalhes é incrível. Igualmente impressionante é a combinação de luxo e tecnologia de ponta, já que o Celestiq possui um enorme painel HD LED de 55 polegadas, um painel de quatro quadrantes Inteligente Teto solar panorâmico de vidro, referência AKG Studio de 41 alto-falantes sistema de som, Super Cruzeirodireção traseira ativa, controle magnético de direção e muito mais.
Como lembrete, este moderno iate terrestre – o Celestiq tem 217 polegadas de comprimento – é construído na plataforma BEV3 da GM e apresenta um trem de força AWD totalmente elétrico de motor duplo que fornece 655 cv e 646 lb-pés de torque disponível instantaneamente, permitindo um tempo de 0-60 de 3,7 segundos. A bateria Ultium de íon de lítio de 111 kWh permite uma autonomia de condução estimada pela EPA de 303 milhas e pode suportar carregamento rápido DC de até 200 kW.
