A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) esteve presente em diversos debates do IX Brasil nos Trilhos , realizado nos dias 1º e 2 de outubro, em Brasília. O evento, promovido pela Associação Nacional dos Transportadores Ferroviários (ANTF), reuniu autoridades públicas, representantes do setor privado e especialistas para discutir investimentos, inovação tecnológica, regulação e sustentabilidade no transporte ferroviário brasileiro.
Na abertura, que contou com a presença de ministros, parlamentares e líderes institucionais, o diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio , ressaltou que o papel da Agência é garantir estabilidade, previsibilidade e segurança ao setor. Ele destacou os avanços em concessões e projetos regulatórios voltados à competitividade e à integração.
“Temos avançado com uma agenda regulatória que trabalha a interoperabilidade, a integração e o foco não apenas no operador, mas também no usuário. O objetivo é tornar o transporte ferroviário cada vez mais competitivo”, afirmou o diretor-geral.
O ministro dos Transportes, Renan Filho , destacou a importância do planejamento e da regulação como pilares para o crescimento do setor. “Investimentos em infraestrutura fortalecem a economia, geram empregos imediatos e aumentam a renda. O que estamos fazendo aqui torna o Brasil mais integrado, competitivo e mais justo”, disse.
Regulação e novos projetos
Durante os painéis, Guilherme Theo Sampaio enfatizou que a ANTT tem buscado soluções inovadoras para dar estabilidade regulatória e segurança aos investidores. Ele citou o avanço em projetos como a renovação da Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) e a concessão da EF-118, prevista para 2025, além da redução consistente nos índices de acidentes ferroviários.
Sustentabilidade em pauta
No painel “ Rumo à COP-30: Ferrovias como Solução Climática ”, o diretor da ANTT Felipe Queiroz reforçou que sustentabilidade e produtividade caminham juntas.
“Sustentabilidade é tudo o que traz eficiência. Isso nos afasta da falsa dicotomia entre desenvolvimento e proteção ambiental. Nosso programa orienta que pelo menos 2% da receita operacional bruta sejam destinados à descarbonização e adaptação da infraestrutura”, explicou.
Ele também destacou que a conciliação entre preservação ambiental e desenvolvimento é essencial para o futuro da infraestrutura nacional.
Multimodalidade e integração logística
No segundo dia, o diretor Lucas Asfor participou do painel sobre multimodalidade, ressaltando os desafios de integração entre os diferentes modais de transporte.
“Pouco adianta termos uma ferrovia eficiente, uma rodovia duplicada e portos funcionando se não houver eficiência na conexão entre esses modais. A ANTT quer ser parceira e facilitadora da multimodalidade, com previsibilidade regulatória e simplificação de normas”, afirmou.
Segurança jurídica e revisão regulatória
Outros representantes da Agência também marcaram presença em painéis técnicos. O procurador-geral da ANTT, Rafael Fortunato , abordou o ambiente regulatório e a busca por segurança jurídica, enquanto o gerente de Regulação Ferroviária, Fernando Feitosa , apresentou os avanços do processo de revisão normativa da Agência.
“Estamos revendo todas as normas ferroviárias da ANTT com base nas melhores práticas internacionais, no diálogo com usuários e regulados e com foco na ampliação de investimentos e na melhoria do serviço”, destacou Feitosa.
No painel “ Conviver com os trilhos ”, o gerente de Fiscalização da ANTT, Daniel de Oliveira Santos , discutiu soluções para integrar comunidades à infraestrutura ferroviária e reduzir conflitos urbanos.
Importância estratégica
Para o presidente do Conselho da ANTF, Tufi Daher Filho , o evento é hoje o principal fórum de debate do setor no Brasil: “Mais de R$ 200 bilhões já foram investidos pelo setor privado desde a desestatização da malha. O transporte ferroviário deixou de ser uma promessa e já é uma realidade estratégica para o país.”
Mais informações sobre a IX edição do Brasil nos Trilhos podem ser acessadas no site oficial do evento.
Coordenação-Geral de Comunicação – ANTT
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