A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) recebeu, na tarde desta quinta-feira (27/03), representantes da Associação Brasileira das Empresas de Pagamento Automático para Mobilidade (Abepam) para discutir formas de inclusão de sistemas de pagamento automático na regulamentação do sistema de livre passagem (Free Flow).
Durante o encontro, a associação apresentou propostas para minimizar riscos de inadimplência e aprimorar a cobrança automática do pedágio eletrônico. A reunião serviu para subsidiar a ANTT com informações úteis para a regulamentação do Free Flow nos contratos de concessão sob sua responsabilidade.
O Free Flow é uma tecnologia que permite a cobrança de pedágio sem a necessidade de parar em praças físicas. O sistema identifica a passagem dos veículos por meio de câmeras e sensores, garantindo a cobrança de forma automática.
“Estamos buscando, com a implementação dessa tecnologia, oferecer aos nossos usuários o que há de mais moderno em infraestrutura rodoviária. Para isso, a participação de entidades do setor tem sido fundamental para chegarmos ao melhor modelo possível”, afirmou o diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio.
Na 1001ª Reunião de Diretoria da ANTT, realizada em 13 de fevereiro, a Agência aprovou as minutas de Deliberação e do referencial de Termo Aditivo para permitir a substituição de praças de pedágio convencionais por pedágio eletrônico em novos contratos de concessão rodoviária. Essa mudança representa a primeira etapa da futura migração para o sistema de livre passagem.
A decisão prevê uma transição gradual, permitindo que concessões com previsão de novas praças optem pelo pedágio eletrônico nos primeiros três anos de contrato. Nesse período, serão avaliados custos, índices de inadimplência, fraudes, falhas operacionais e eficiência dos meios de pagamento, possibilitando ajustes regulatórios antes da migração definitiva para o Free Flow.
Coordenação Geral de Comunicação – ANTT
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