A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) participou, nesta quinta-feira (30), do Seminário LIDE Transportes, realizado em São Paulo. Com o tema “Desafios para a infraestrutura de transporte”, o evento reuniu representantes do setor produtivo, especialistas e gestores públicos para discutir perspectivas para a logística e a infraestrutura de transportes no país.
Representando a Agência, o Diretor-Geral, Guilherme Theo Sampaio, participou do painel “Os diferenciais dos sistemas de Transporte Ferroviário, Metroviário e Rodoviário para 2026–2030”, que reuniu representantes do setor para debater os desafios e as perspectivas para os diferentes modais de transporte.
Durante a apresentação, foram abordados temas relacionados à regulação das concessões, à integração entre os modais, ao uso de novas tecnologias e às perspectivas para a expansão da infraestrutura de transportes nos próximos anos.
Concessões e aperfeiçoamento regulatório
Entre os temas apresentados estiveram os processos de modernização das concessões rodoviárias federais, a incorporação de soluções tecnológicas e os mecanismos de atualização contratual.
Atualmente, a ANTT administra 35 contratos de concessão rodoviária, que abrangem mais de 18 mil quilômetros de rodovias federais concedidas. Também foram apresentadas informações sobre os leilões previstos para 2026 e sobre os processos de otimização contratual em andamento.
Nas concessões rodoviárias, as atualizações envolvem a realização de novos leilões, a revisão de contratos vigentes, a expansão do sistema de pedágio eletrônico (Free Flow), a ampliação da conectividade e a utilização de tecnologias voltadas à fiscalização, à operação e à manutenção da infraestrutura.
A otimização contratual também foi destacada como instrumento previsto para adequar contratos às necessidades atuais da prestação do serviço, permitindo a reorganização de investimentos e a incorporação de novas soluções tecnológicas. Até o momento, cinco contratos passaram por esse processo, com previsão de conclusão de outros dois ainda em 2026.
Segundo o Diretor-Geral, a atualização dos contratos contribui para a incorporação de soluções digitais e de modelos de gestão voltados à eficiência operacional, à segurança e à sustentabilidade das concessões.
Coordenação-Geral de Comunicação – ANTT
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