ANTT realiza XV Workshop RDT e reforça integração entre academia, concessionárias e poder público — Agência Nacional de Transportes Terrestres


A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) realizou, nos dias 7 e 8 de outubro, a XV Edição do Workshop RDT, com o objetivo de divulgar as pesquisas desenvolvidas a partir do Recurso para Desenvolvimento Tecnológico (RDT) nas concessões rodoviárias e aproximar instituições de ensino e pesquisa dos estudos elaborados pelas concessionárias, fomentando novas parcerias.

A mesa de abertura contou com a presença do diretor-geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio; do diretor Felipe Queiroz; do diretor-presidente da Associação Brasileira de Concessionárias de Rodovias (ABCR), Marco Aurélio Barcelos; e do superintendente de Infraestrutura Rodoviária da ANTT, Fernando Bezerra.

Em sua fala, o diretor-geral Guilherme Theo Sampaio destacou a relevância do RDT “não só para a Agência, para as concessionárias e para o poder público, mas para o ecossistema de rodovias como um todo”. Ele ressaltou ainda a importância da cooperação institucional: “Uma visão que temos na ANTT é a de trabalharmos em parceria. Isso nos permite entregar mais para nossos usuários nos quatro modos de transporte que a Agência regula: concessões rodoviárias, ferroviárias, transporte de cargas e transporte de passageiros”.

O superintendente Fernando Bezerra enfatizou o caráter de transparência do evento: “Além de conhecermos projetos que têm trazido bons resultados, é também um momento de prestação de contas. A academia, empresas e o poder público participando juntos geram uma sinergia muito forte”.

Para o diretor-presidente da ABCR, Marco Aurélio Barcelos, o RDT é um instrumento “genial”: “É simples, mas traz efeitos transcendentais. Este evento nos permite encontrar formas mais inteligentes e estratégicas de utilização dessa verba. Saímos com novas visões e implementações práticas”.

O diretor Felipe Queiroz ressaltou o potencial de inovação e eficiência das Parcerias Público-Privadas: “O RDT é uma alavanca que potencializa isso”.


Imagem de obra

O Workshop foi estruturado em eixos temáticos, palestras e mesas de debate que abordaram o uso do RDT em diferentes frentes de inovação, sustentabilidade e segurança no setor rodoviário. Veja abaixo a programação:

PRIMEIRO DIA (7/10):

Mesa de Debate – RDT como Instrumento para o Planejamento Estratégico da ANTT

Tópicos: investimento em pessoas, inovação, sustentabilidade e segurança.

Eixo 1 – Inovação para o Setor de Transportes

  • Nova Rota do Oeste – Desenvolvimento de tecnologia para processamento automático do GG e ICP utilizando inteligência artificial aplicada à infraestrutura.
  • RioSP – Monitoramento dinâmico de equipamentos de proteção e segurança de rodovias e da retrorrefletividade da sinalização viária por visão computacional.

Eixo 2 – Desenvolvimento Sustentável em Infraestruturas Viárias

  • Autopista Fernão Dias – Aplicação do conceito de Balanced Mix Design no projeto de misturas asfálticas novas e recicladas a quente.
  • Ecovias do Cerrado – Desenvolvimento de sistema bioluminescente sustentável para aplicação em elementos de sinalização de rodovias (fase II).

Eixo 3 – Segurança como Pilar Estratégico

  • EPR Litoral Pioneiro – Sistema de alerta de perigo de incêndios florestais para rodovias.

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SEGUNDO DIA (8/10)

Mesa 1 – Estratégias de Implementação e Operacionalização de Sistemas

  • Via Costeira – Desenvolvimento de sistema web para gestão da fiscalização de investimentos das concessões rodoviárias (SIGICOR).
  • Ecovias do Araguaia – Sistema Integrado de Gestão Contratual da ANTT (SIGESCANTT).
  • Autopista Régis Bittencourt – Estudos e proposição de sistema de avaliação de segurança viária nas concessionárias rodoviárias, com monitoramento pela ANTT.

Mesa 2 – Formação e Desenvolvimento de Competências Profissionais

Mediação: Mylena Moreira de Alencastro Costa, coordenadora-geral de Relações Internacionais e Estudos Avançados da ANTT.

  • RioSP – Estruturação e implantação da metodologia BIM na ANTT.
  • Ecovias Minas Goiás – Projeto de capacitação em segurança viária: preceitos, inovações e práticas aplicadas.
  • ViaSul – Programa especial de treinamento em engenharia rodoviária – Peter ViaSul (2ª edição).

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Sobre o RDT

O Recurso para Desenvolvimento Tecnológico (RDT) é um valor previsto contratualmente para que concessionárias de rodovias federais invistam em pesquisa e desenvolvimento de produtos e serviços voltados à infraestrutura rodoviária. Os recursos, de aplicação anual, têm como foco a produção de conhecimento e inovação no setor, sendo geridos e fiscalizados pela ANTT. 

O XV Workshop RDT foi transmitido ao vivo pelo canal oficial da ANTT no YouTube. Assista:

XV Workshop RDT – Recursos de Desenvolvimento Tecnológico – 07/10/2025

XV Workshop RDT – Recursos de Desenvolvimento Tecnológico – 08/10/2025

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