A maior parte do mundo dos veĂculos elĂ©tricos passou a Ăşltima dĂ©cada em uma corrida armamentista em torno dos nĂşmeros de alcance e de 0 a 60 vezes. Uma startup sediada em Portugal chamada Amble analisou tudo isso e decidiu seguir uma direção completamente diferente.
Seu veĂculo de estreia, o Amble One, Ă© um buggy elĂ©trico legalizado para uso nas ruas que atinge o máximo de 40 mph e nĂŁo sente necessidade de se desculpar. A equipe fundadora parece um supergrupo de design, reunindo ex-alunos da Apple, Audi, Ford e do querido Cowboy das bicicletas elĂ©tricas.
ConstruĂdo para ser visto, nĂŁo escondido
A equipe nĂŁo enterrou a mecânica sob uma carroceria esculpida. The One usa sua plataforma estilo skate ao ar livre, quatro rodas e um piso plano com as ferragens deixadas visĂveis. É uma aparĂŞncia que o lĂder de design Julian Hoenig remonta ao rover lunar da NASA de 1971.
Os materiais foram escolhidos deliberadamente para adicionar um pouco de carácter ao EV. O volante de cortiça, o teto de lona de qualidade marĂtima, a estrutura de alumĂnio e os bancos de couro adquirem pátina com o tempo, em vez de se desgastarem. Parafusos laranja grandes pontilham a moldura, marcando cada parte que vocĂŞ pode retirar ou trocar.
Sem portas, sem drama
NĂŁo há portas, nenhuma tela sensĂvel ao toque de grandes dimensões, nenhuma cabine selada protegendo vocĂŞ da brisa. VocĂŞ obtĂ©m uma leitura digital limpa, controles fĂsicos e nada mais.
Desmontar o One mantém-no abaixo dos 990 libras, o número mágico que lhe permite entrar na classe de quadriciclos L7e da Europa e permanecer legal nas estradas tanto nos EUA como na UE.
Lento, mas nĂŁo tĂŁo lento
Agora vamos aos números, por mais modestos que sejam. Um motor de 15 kW e uma bateria de 12 kWh proporcionam velocidade máxima de 64 km/h e mais de 96 km de autonomia, o que é suficiente quando ninguém está entrando em uma rodovia em uma dessas. Uma tomada de parede padrão o completa em cerca de cinco horas e meia.
Brinquedo de resort, burro de carga opcional
Também há variedade na maneira como você o usa. Rebata os bancos traseiros para obter uma plataforma de carga, troque o cesto aberto por uma caixa frontal com fechadura ou prenda os acessórios através de um sistema de aparafusamento sem ferramentas que é aparafusado diretamente à estrutura.
Resorts como Amangiri, em Utah, e a ilha de Mustique, já assinaram contrato, com entregas de hospitalidade começando em 2027, antes que o resto de nós tenha a sua vez em 2028.
Folha de especificações
Marca: Amble
Modelo: Um
Motor: 15 kW elétrico
Bateria: 12 kWh de Ăons de lĂtio
Faixa: Mais de 60 milhas
Velocidade máxima: 40 mph
Tempo de carregamento: 5,5 horas (CA 220/230 V)
TransmissĂŁo: 48V RWD
Peso: 990 libras
SuspensĂŁo: Independente
Tamanho da roda: 28 polegadas
Dimensões (CxLxA): 3.200 x 1.480 x 1.850 mm
Preço inicial: US$ 25.000
Preço e Disponibilidade
O Amble One custa a partir de US$ 25.000 (€ 20.000 na Europa) antes de impostos e taxas locais. As entregas do resort começam em 2027, com pedidos de consumidores abertos agora e entregas previstas para 2028. Acesse o site da Amble para entrar na fila.
Amble One Buggy Elétrico
Um EV ao ar livre de 40 mph e 60 milhas de uma equipe de ex-alunos da Apple e Audi, construĂdo para passeios em resorts e viagens curtas. Facilmente a maneira mais elegante de nĂŁo chegar a lugar nenhum rapidamente.
