New Vantage s faz muito com pequenas mudanças
A Aston Martin estĂĄ expandindo a programação de vantagens com um novo modelo e ainda mais esportivo. Destacada na terça-feira, o Aston Martin Vantage S possui mais energia e afinação especĂfica do modelo e o tiro de chassi, destinados a respostas mais nĂtidas. Previsto para fazer sua estrĂ©ia pĂșblica no Festival de Velocidade de Goodwood de 2025, estĂĄ disponĂvel para encomenda agora no cupĂȘ e conversĂvel formulĂĄrio a um preço nĂŁo revelado, com entregas a partir do quarto trimestre.
O novo Vantage s segue o Dbx s nos modelos da Aston, a nova geração de “S”. Originada com o DB3S Race Car em 1953, a nomenclatura foi usada no sĂ©culo XXI para denotar versĂ”es atualizadas dos carros da Aston Road, incluindo o Vanquish S, o Rapide s de 2004, o Rapide S e duas anteriores do Vantage S em 2011 e 2013.
670 hp entregues com mais urgĂȘncia
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O mais recente Vantage S começa com um impulso de energia para o V8 de 4,0 litros com turbo duplo, proveniente da Mercedes-AMG. Agora produz 670 cavalos de potĂȘncia, um aumento de 14 hp em relação Ă vantagem padrĂŁo. O torque permanece inalterado a 590 lb-ft e a energia ainda Ă© enviada para as rodas traseiras atravĂ©s de um transaxle automĂĄtico de oito marchas.
O Aston tambĂ©m fez alteraçÔes de calibração no peso e resposta do pedal do acelerador, de acordo com um mapa de motor especĂfico “S”, alĂ©m de alteraçÔes no controle de lançamento. Que raspa 0,1 segundo de fora do tempo zero a 60 mph, que agora Ă© de 3,3 segundos, de acordo com Aston. A velocidade mĂĄxima permanece inalterada a 202 mph.
No lado do chassi, Aston afirma que as mudanças no ajuste dos amortecedores adaptativos do Vantage produzem maior sensação e resposta do front-end. A rigidez da primavera traseira também foi reduzida para melhorar a qualidade de condução de baixa velocidade, enquanto a rigidez da montagem da transmissão foi reduzida em 10% para melhorar o refinamento. No entanto, o sub-quadro traseiro também é montado no corpo para dar ao motorista uma sensação mais conectada.
“S” Ă© para “sutil”
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As mudanças visuais incluem dois aberturas funcionais de capuz, que desempenham um papel ativo na extração de ar quente do compartimento do motor, de acordo com a Aston. Também é funcional um novo spoiler traseiro, que adiciona 97 libras de força descendente na velocidade måxima do carro, contribuindo para um total de 244 libras. AlteraçÔes adicionais na parte inferior da carroceria, incluindo uma nova barragem de ar e palhetas Venturi, compÔem o restante desse total.
O Vantage S tambĂ©m usa rodas de 21 polegadas especĂficas para modelos, mas a melhor maneira de identificar uma provavelmente serĂĄ o contingente de emblemas “S”. Cada um Ă© feito Ă mĂŁo de latĂŁo, com um revestimento de esmalte vermelho e revestimento cromado para combinar com o principal emblema do capĂŽ Aston.
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O interior inclui uma mistura de estofos de alcantara e couro com acabamento em fibra de carbono, tĂpico de carros de desempenho de ponta, alĂ©m de mais logotipos “S”. Isso inclui um par bordado nos assentos, com o que a Aston afirma ter mais de 2.500 pontos. O cronograma de entrega do final de 2025 do Vantage S. Apple CarPlay Ultra software. AtualizaçÔes como essa, e o prĂłprio modelo do Vantage S, ajudarĂŁo a manter a formação da Aston fresca entre os reprojetos.
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