A mĂdia alemĂ£ teme custos maciços
A incerteza em andamento em torno de como as tarifas ruins podem chegar Ă frente do prazo final de 9 de julho para acordo, para as montadoras europĂ©ias em particular, nĂ£o Ă© motivo para permanecer ocioso. Independentemente de qual serĂ¡ o impacto final, as tarifas nĂ£o vĂ£o a lugar nenhum tĂ£o cedo e de acordo com a revista alemĂ£ O espelhoA Audi estĂ¡ pensando em construir uma instalaĂ§Ă£o de produĂ§Ă£o em algum lugar do sul dos EUA para minimizar os efeitos. Mas nĂ£o Ă© uma chamada fĂ¡cil de fazer. Como observado por NotĂcias automotivasConstruir uma planta aqui seria “a opĂ§Ă£o mais cara de vĂ¡rios cenĂ¡rios sendo considerados, com fontes da empresa estimando custos de atĂ© 4 bilhões de euros (aproximadamente US $ 4,6 bilhões). EntĂ£o, isso acontecerĂ¡ de qualquer maneira? Um porta-voz da Audi confirmou que a montadora pretende construir a presença dos EUA, mas as relações pĂºblicas tĂpicas nĂ£o-comunicadas falam.
Audi tomarĂ¡ uma decisĂ£o este ano, provavelmente
Brandon Bell & Sol; Getty Images
“Atualmente, estamos examinando vĂ¡rios cenĂ¡rios para isso. Estamos confiantes de que tomaremos uma decisĂ£o este ano em consulta com o grupo (Volkswagen) sobre como isso ficarĂ¡ em termos concretos”, escreveu o porta -voz em um email. HĂ¡ rumores de que a Audi estĂ¡ examinando a viabilidade de uma fĂ¡brica nos EUA por vĂ¡rios anos, mas atĂ© agora a montadora tem um desempenho relativamente bem na AmĂ©rica, embora As vendas de 2024 da Audi mostraram um declĂnio acentuado ano a ano de 14%indicando que as mudanças devem ser feitas em algum lugar, independentemente das medidas tarifĂ¡rias atuais ou futuras. Para ajudar a efetuar essa mudança, a Audi estĂ¡ trabalhando em uma nova linguagem de design, e a fabricaĂ§Ă£o dos EUA (ou pelo menos montagem) pode ajudar as chegadas futuras a encontrar um apelo mais amplo com preços competitivos. A BMW produz carros na Carolina do Sul desde 1994 e, naqueles 30 anos, cresceu para se tornar o maior exportador automotivo por valor nos EUA. Talvez a Audi se beneficie de uma abordagem semelhante.
Onde Audi poderia colocar raĂzes
Audi
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Como parte do grupo Volkswagen, a Audi nĂ£o precisaria necessariamente começar do zero. A marca VW opera uma fĂ¡brica em Chattanooga, Tennessee, onde o Id.4 EV e o Atlas e Atlas Cross Sport SUVs sĂ£o produzidos e seu A marca Scout Motors estĂ¡ construindo uma em Columbia, Carolina do Sul. Mas Ă© isso – Porsche nĂ£o estarĂ¡ movendo a produĂ§Ă£o para a AmĂ©rica Porque seus volumes de vendas nĂ£o justificariam um investimento tĂ£o extenso, e sua base de clientes nĂ£o estĂ¡ nĂ£o utilizada para Aumentos de preços exorbitantes absorventes.
Como observamos anteriormente, a Audi ainda nĂ£o tomou uma decisĂ£o porque estĂ¡ explorando outras opções. Um deles supostamente Ă© negociar um acordo de importaĂ§Ă£o tarifĂ¡ria com o governo dos EUA, que as montadoras Compatriot BMW, Mercedes-Benz e VW estĂ£o perseguindo colaborativamente ao lado do fabricante de Ingolstadt. BMW e Mercedes sĂ£o os Ăºnicos exportadores deste grupo, mas todos fizeram investimentos significativos nos EUA
