O governo Trump renomeia Notams de volta ao nome original
Nas últimas semanas, o governo Trump divulgou uma enxurrada de ordens executivas. A maioria dessas mudanças reverteu as mudanças feitas pelo governo Biden, enquanto algumas OEs adicionais introduziram nova política para o país.
A FAA já foi afetada por algumas mudanças. No primeiro dia do presidente Trump no cargo, ele divulgou uma ordem executiva intitulada “Presidente Donald J. Trump termina Dei Madness e restaura a excelência e a segurança dentro da Administração Federal de Aviação. ” A ordem executiva exige que todas as decisões de contratação para a FAA sejam conduzidas com base em “contratação não discriminatória e baseada no mérito”.
O pedido também determina o “Administrador da FAA a revisar os padrões anteriores de desempenho e desempenho de todos os funcionários da FAA em posições críticas de segurança e deixar claro que qualquer pessoa que não demonstre capacidade adequada seja substituída por alguém que garantirá a segurança e a eficiência dos vôo dos americanos. ”
Uma semana depois, o presidente Trump se libertou Uma ordem executiva adicional para realizar uma revisão completa da segurança da aviação. Este pedido veio apenas um dia depois O acidente comercial mais mortal ocorreu em 16 anos no aeroporto de Washington Reagan.
Voltar para os Notams originais
Durante a administração de Biden, o secretário do Departamento de Transportes, Pete Buttigeig Mudou o acrônimo NOTAM de avisos para aviadores para avisos para missões aéreas. Na época, dizia -se que a decisão tornava o termo mais “inclusivo a todos os aviadores e missões”. Essa mudança foi feita em 2022 como parte de um esforço maior para tornar o termo da aviação mais neutro de gênero.
Agora, apenas três anos depois, a FAA voltou ao termo original, avisos para os aviadores. Enquanto alguns zombaram da mudança em 2021, o termo nunca foi realmente uma questão premente para muitos outros no setor. Da Força Aérea aos Certificados Piloto da FAA, o termo aviador foi visto como definindo um aviador humano, não necessariamente um aviador masculino ou feminino.
De acordo com meu compromisso de restaurar a sanidade para @USDOTa FAA será retomada usando o termo “Aviso aos aviadores” em vez de “Aviso às missões aéreas”.
Além disso, os gráficos piloto agora referenciarão o Golfo da América e o Monte McKinley. Graças ao presidente Trump, estamos retomando nosso … pic.twitter.com/kuxcszogg3
– Secretário Sean Duffy (@SecDuffy) 11 de fevereiro de 2025
Independentemente do que o termo notams representa, A questão maior é que o sistema Notams continua sendo uma relíquia desatualizada de aviação que precisa desesperadamente de uma atualização. As informações são apresentadas em um formato semelhante ao teletipo. Notams não críticos, como uma torre a quilômetros de distância da pista, estão listados mais altos do que uma pista fechada ou mudança de abordagem do instrumento, porque as Notams são organizadas até a data de lançamento, não por criticidade.
O próprio sistema Notam caiu em 2023, fundamentando todos os vôos por parte de um dia. Uma interrupção recente afetou o sistema NOTAM primário. Apenas um sistema de backup impediu que o Notams cause atrasos adicionais.
