B-29 Pilot faz o que ninguém mais tem em pelo menos 65 anos

O piloto do B-29, Mark Novak, realizou recentemente o que ninguém mais tem em pelo menos 65 anos. No mês passado, ele excedeu 1.000 horas pilotando a icônica superfortress B-29!

Existem apenas 2 da aeronave histórica ainda voando, e Novak voa a ambos!

Ambos os aviões, Fifi e Doc, estão no meio do país. Fifi está em Dallas com a Força Aérea Comemorativa (CAF) e Doc em Wichita. Ambas as organizações lhe desejaram sinceras parabéns pelo marco em suas páginas de mídia social.

No final de agosto, Novak tinha 331 horas voando Fifi e 669 horas voando Doc. Ambos os bombardeiros visitam o país a cada ano, apoiando vários eventos, participando de shows aéreos selecionados, conhecendo veteranos e vendendo passeios ao público.

Novak é um veterano da Força Aérea e transportou o B-1, entre outros tipos

Novak se formou na Academia da Força Aérea em 1984. Segundo o CAF, ele treinou em T-37 e T-38 na Vance AFB e iniciou o serviço operacional em Learjet na Offutt AFB como piloto de instrutor de Cincsac.

Mais tarde, ele voou com bombardeiros B-1 supersônico na Dyess AFB como instrutor formal da unidade de treinamento e, eventualmente, retornou à Academia AF como oficial e piloto de instrutores. Aposentou-se como piloto de avaliador KC-135R na Guarda Nacional Aérea de Nebraska, após quase 28 anos de serviço.

Novak excedeu 1000 horas de vôo em inúmeras aeronaves

O B-29 Na verdade, é o 5º tipo de aeronave que Novak voou mais de 1.000 horas. Ele registrou mais de 1.900 horas no KC-135, 1.500 no C-21, 1.400 no B-1 e 1.200 no T-6. Ele também é dono e voa um T-6, um BT-13 e um Cessna 120.

“Dentro da CAF, Novak ocupou vários papéis de liderança”, disse o CAF em um post no Facebook. “Ele liderou a ala do oeste do Texas, passou 11,5 anos na equipe em geral e serviu 1,5 anos como chefe de gabinete. Ele também dirigiu operações por 2 anos e agora faz parte do Conselho de Administração da Fundação CAF. Um piloto de CAF com comando, o comitê B-5 e o BT-13, o T-6, o A-26, o B-24 e o B-29 e o B-5 e o BT-13, o T-6, o A-26, o B-24 e o B-29.

Vamos desejar marcar um obrigado sincero e parabéns pelo seu marco B-29. Aqui está os próximos 1.000!

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