O Chevy Spark de estilo retrô é muito mais legal do que o que recebemos nos EUA
Infelizmente, o Chevy Spark Hatchback veio e foi para os Estados Unidos. Aqui, apenas foi elétrico entre 2013 e 2016 – uma falta dos departamentos de engenharia e marketing da Chevy, se você nos perguntar. Independentemente disso, mesmo a faísca regular estava longe de ser sem virtuio. Afinal, era um dos carros novos mais caros do mercado no momento em que foi vendido, aproximadamente de 2012 a 2022. Enquanto isso, a Chevrolet trouxe uma infinidade de faíscas diferentes para diferentes regiões do mundo, e o mais recente é um SUV elétrico que pensamos que seria um grande sucesso no mercado dos EUA.
2026 Chevrolet Spark Chevrolet Brasil
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O pequeno SUV promete poder totalmente elétrico, mas é dificilmente onde o apelo realmente está
Está na hora. A placa de identificação de faísca praticamente vendeu a eletrificação por conta própria, mas a Chevy só se moveu em torno de 7.300 unidades durante sua curta e eletrificada passagem. No final deste ano, o Chevy Spark Activ será introduzido no Brasil, à medida que o primeiro dos cinco modelos lançados que a montadora possui este ano, com um novo trem de força e estilo elétrico que faz rivais quadrados como o Bronco Bush. Por que o Brasil? É o maior mercado automotivo da América Latina. Dito isto, a nova faísca legal aparecerá na América do Sul maior, África e Oriente Médio também.
2026 Chevrolet Spark em amarelo canário Chevrolet Brasil
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O comunicado de imprensa da GM no SUV diz que o Spark estreará com uma variedade de “cores vibrantes e autênticas”, que é completamente verdadeira. Cores divertidas, como amarelo canário e azul do Atlântico, juntam -se a uma paleta mais moderada de opções como o Redentor Gray. Infelizmente, não temos muita informação sobre suas especificações, mas o veículo em que a faísca se baseia é cerca de vinte polegadas mais curtas que um esporte Bronco – minúsculo, ao redor do comprimento de um miata. Ele também atinge entre 187 e 300 milhas de alcance com carga total, dependendo da bateria pela qual você optar. Também é a maior parte da razão pela qual os portos dos EUA não verão nenhum SPE SUVs Chevy.
Você não verá o Chevy Spark Activ Ev vindo nos Estados Unidos – provavelmente, nunca
O Spark Activ SUV é quase diretamente copiado e colado a partir de um SUV existente. Isso por si só não é um grande problema – quem poderia ficar bravo com um rosto assim? A questão maior é que o SUV é baseado no Baojun Yep Plus, que é vendido através de uma joint venture na China apelidada de lesão SAIC-GM. Curiosidade: o Baojun Yep original tinha apenas duas portas, o que o tornaria um concorrente divertido e interessante para o tão humorado SUV slate. No entanto, em última análise, isso significa que os compradores dos EUA nunca terão a chance de possuir um desses pequenos SUVs legais.

GM China & Sol; Baojun & Sol; Wuling
Pensamentos finais
Mesmo que, de alguma forma, o Spark Activ SUV conseguisse chegar aos EUA, suas minúsculas dimensões provavelmente nos alienariam os compradores dos EUA. O Little EV é um meio de vinte polegadas mais curto que o Bronco Sport. Totalmente pretendido como um carro da cidade, o Chevy Spark SUV simplesmente não receberia muita tração nos EUA. Ainda desejamos que isso surgisse nosso caminho; Talvez tenhamos algo um pouco mais do tamanho da América com um estilo semelhante no futuro.




