Os preços e confiabilidade de carros novos são fundamentais
Um novo estudo lança luz sobre uma preocupação subjacente na indústria automobilÃstica. Caminhões americanos encontrado Que quase 40 % dos entrevistados não podem pagar um veÃculo novo e muitos proprietários planejam manter seus veÃculos até que as rodas caiam. Em outros lugares, é mais provável que os proprietários da Tesla tenham remorso do comprador, mantendo seus veÃculos por durações muito mais curtas do que as marcas concorrentes.
Até veÃculos de marcas que se acredita serem menos confiáveis, como VW e Nissan, se saÃram melhor que a Tesla em termos de retenção e sentimentos de remorso do comprador. Ao todo, o estudo mostra que os compradores de carros priorizam a confiabilidade e o custo da propriedade e têm maior probabilidade de comprar novamente de marcas com registros de faixas comprovados para a produção de automóveis confiáveis.
Toyota
Por que as pessoas estão segurando seus veÃculos
Sessenta e três por cento dos entrevistados dizem que mantiveram seus veÃculos porque não estão mais fazendo pagamentos, e as altas taxas de juros do empréstimo no clima atual do mercado não ajudarão a mudar isso. Cinqüenta e três por cento dos entrevistados dizem que a “confiabilidade” mantém seus veÃculos na garagem. Em comparação, 40% dizem que estão felizes com o conforto e a conveniência do veÃculo atual.
Trinta e nove por cento dos entrevistados dizem que não podem pagar um veÃculo novo, novamente, se destacando a altas taxas de juros e o preço médio de um carro novo rastejando para cima. UM estudar Do samurai financeiro mostra que, ao longo de uma década, o custo médio de um carro novo subiu 62 %, superando a inflação por uma ampla margem. Os VEs ainda são mais caros que os veÃculos de gelo, tornando a transição para veÃculos eletrificados ainda mais difÃceis para os compradores de carros.
Baixo custos de manutenção, eficiência decente de combustÃvel e reputação da marca também desempenham papéis significativos no motivo pelo qual as pessoas estão segurando seus veÃculos. Setenta e três por cento dos americanos dizem que planejam manter seus carros até que o veÃculo pare de funcionar. Os proprietários de Chevy, Nissan e Ford têm maior probabilidade de se apegar a seus carros por toda a vida útil.
Os proprietários de Honda, Ford e Toyota mantêm seus veÃculos por mais tempo
Honda
O estudo também descobriu que os proprietários da Honda mantêm seus carros por 7,3 anos, quase um ano inteiro mais do que os proprietários da Ford, que mantêm seus ovais azuis por cerca de 6,5 anos. Os proprietários da Toyota estão logo atrás da Ford aos 6,4 anos, enquanto os proprietários da Hyundai mantêm seus carros por cerca de 6,2 anos. Os proprietários de Chevrolet e Volkswagen mantêm seus veÃculos por 5,9 anos.
Os proprietários de Nissan, Subaru e Kia mantêm seus veÃculos por cinco anos ou mais (5,3 anos, 5,1 anos e 5 anos, respectivamente). Os proprietários da BMW tendem a comprar um carro novo após 4,6 anos de propriedade. Tesla se sai muito pior; Seus proprietários apenas mantêm seus veÃculos por 3,2 anos, que é a pior duração de propriedade nesta lista.
No geral, os proprietários de veÃculos de gelo mantêm veÃculos por 6,4 anos, enquanto os proprietários hÃbridos querem um carro novo após 4,5 anos. Os proprietários de veÃculos elétricos mantêm seus veÃculos por cerca de 3,1 anos, uma métrica fortemente influenciada pela Tesla, que vende mais EVs do que qualquer outra montadora.
Pensamentos finais
Preços crescentes, taxas de juros desfavoráveis ​​e uma economia incerta impulsionam a cautela ao consumidor. As montadoras ainda inovam, mas os compradores de carros não parecem influenciados pelo que estão vendo das marcas de automóveis ultimamente, e a eletrificação simplesmente não é tanto um motorista para novas vendas como muitas esperavam. A indústria automobilÃstica ainda deve ver o aumento das vendas. Ainda assim, a maioria previsões Tenha esse crescimento em um baixo nÃvel de dÃgito, não o crescimento de dois dÃgitos que muitos esperam ver até agora.
