Eis o Bugatti Mistral ‘La Perle Rare’

Como o canto do cisne do motor W16, o monstro quad-turbo de 8,0 litros que definiu a Bugatti moderna nos últimos 20 anos, o mistral sempre seria um pouco especial. Mesmo para os padrões dos megacarros de Molsheim, o último W16 da linha – mesmo que estivesse sendo substituído por um V16 – qualificava-se como algo um pouco extra. Mas quando o velho hipercarro do fim da era não serve, Bugatti personalizado está disponível para algo ainda mais especial.

Este é o W16 Mistral La Perle Rare e, sim, você pode encontrar essa designação no script tanto embaixo do spoiler quanto no interior. É descrito como nada menos do que uma “obra de arte profundamente pessoal”, idealizada pela primeira vez por um cliente e chefe da Sur Mesure da Bugatti, Joseph Straub, após se conhecer em Pebble Beach em 2023. O objetivo, dizem eles, era “curar o extraordinário”, pegar o Mistral e “enriquecer seu caráter com uma estética escultural e fluida que se tornou uma declaração de assinatura para alguns veículos selecionados e hipnotizantes da Bugatti na história recente da marca”. Quando você recebe uma comissão Sur Mesure, a Bugatti fica totalmente Bugatti.

O resultado dessa ambição são duas cores nunca antes vistas em nada feito em Molsheim e que são feitas sob medida para La Perle Rare. Especificamente, eles são uma ‘coloração dourada com reflexos quentes’ e um ‘branco quente refinado’. O que começou como um “conceito prateado” evoluiu para o que você vê aqui após a colaboração com uma equipe mais ampla e o cliente. Chamá-lo de dois tons certamente subestimaria seriamente a habilidade e o esforço empregados para fazer um carro ter esta aparência, mas o Mistral é predominantemente branco na parte inferior e principalmente dourado na parte superior. Por que? Para criar “uma bela separação entre as seções superior e inferior do carro, ecoando a interação entre o solo e o céu”.

Além disso, ao passar centenas de horas pintando, é melhor comemorar ao máximo. Portanto, as rodas não são douradas e brancas, mas são uma “mistura de tintas especialmente curada” que visa combinar o melhor de ambos. Novamente, é diferente de tudo que já vimos da Bugatti. E o pior pesadelo de um manobrista.

Falando nisso, o interior – caso seja usado para dirigir em qualquer lugar – parece quase projetado especificamente para ficar sujo. Não é, obviamente, apenas que a ‘ode à elegância continuou na curadoria da cabine’, mas tornar todos os componentes de carbono brancos, usando couro branco em todos os lugares e costuras brancas onde a pele dourada é usada parece um desastre sujo. Esperançosamente, La Perle Rare vem com luvas de direção combinando. E o elefante dançante, se você também está se perguntando, é obra de Rembrandt Bugatti. Talvez não seja uma visão interior para agradar a todos, mas esse é o objetivo das encomendas personalizadas – é pessoal até ao último centímetro quadrado. E fazer algo que realmente pareça diferente depois de 20 anos de Chirons, Veyrons e tudo o mais é uma conquista.

Para onde La Perle Rare Mistral está indo, quem o comprou e quanto eles pagaram para ter esse incrível nível de personalização obviamente não foi divulgado. Mas nunca será confundido com outro Bugatti, ou mesmo com outro Mistral, e nesse aspecto certamente será considerado mais um sucesso da Sur Mesure. Straub disse sobre este Bugatti: “O Mistral ‘La Perle Rare’ é um exemplo extraordinário do que se torna possível quando a imaginação de um cliente encontra todas as capacidades criativas e técnicas da nossa oferta Sur Mesure… É uma honra e um privilégio contribuir com a minha própria assinatura de design para uma criação que celebra o estilo de design inimitável e a rica herança da Bugatti, ao mesmo tempo que incorpora a individualidade que torna esta encomenda da Sur Mesure tão especial.’ Não se surpreenda se surgirem mais em breve, bem como projetos adicionais de a ramificação do Solitário de eventos verdadeiramente extraordinários. Porque por que ter apenas um Bugatti como bilionário, quando você poderia ter um Bugatti como nenhum outro?