O segundo e último dia do III Workshop Vias Seguras, promovido pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), aprofundou os debates técnicos e institucionais sobre o presente e o futuro da segurança viária no Brasil. Realizado em Brasília nos dias 13 e 14 de maio, o evento faz parte do Programa Vias Seguras da ANTT, que busca transformar a mobilidade terrestre em um ambiente mais seguro para todos.
Ao longo dos dois dias, mais de 50 painelistas compartilharam experiências, inovações e desafios em painéis temáticos e técnicos, acompanhados por um público presencial superior a 1.000 participantes, além de mais de 2.500 acessos no Youtube da Agência, que transmitiu em tempo real todo o evento. A programação contou ainda com 24 estandes, demonstrações tecnológicas e simuladores que evidenciaram a evolução das práticas de segurança nas estradas e ferrovias brasileiras.
O grande destaque do workshop foi a construção de um relatório final com encaminhamentos estratégicos que nortearão as próximas ações do Programa Vias Seguras. A partir das discussões, ficou clara a necessidade de um compromisso contínuo entre governo, concessionárias, empresas, associações e sociedade civil para consolidar a cultura de segurança no setor de transportes.
Logo pela manhã, o painel “Os desafios do sistema de trânsito” chamou atenção para a vulnerabilidade de pedestres, ciclistas e motociclistas, que representam grande parte das vítimas fatais. Representantes da Nova Rota do Oeste, Motiva, PRF e Câmara dos Deputados apontaram caminhos para ampliar a proteção a esses públicos.
Na sequência, o painel sobre tecnologia no transporte de passageiros destacou como sistemas de monitoramento, como GPS, bilhetagem eletrônica e aplicativos, podem aumentar a confiabilidade dos dados e orientar decisões mais eficazes em segurança. Participaram da discussão SUPAS, ABRATI, ANATRIP e MPLAN.
O papel da comunicação foi debatido por representantes do CNSO da ANTT, que enfatizaram a importância de campanhas educativas e de uma linguagem acessível para transformar comportamentos e engajar a sociedade. O CNSO também atua como hub de inteligência para coleta, análise e uso estratégico de dados de fiscalização e supervisão.
Outro ponto alto foi a apresentação do projeto RDT (Road Safety Development and Training), por Ecovias Minas Goiás e Inprotran, como exemplo de capacitação contínua e de excelência técnica voltada à segurança viária.
Já o painel sobre fiscalização e combate ao transporte clandestino reuniu SUFIS, SUPAS, PRF, ABRATI e ANATRIP, que reforçaram a importância das operações integradas no enfrentamento à informalidade e na proteção dos usuários.
O impacto da saúde mental na segurança viária foi tratado por especialistas da Ecorodovias, MRS, ABSEV e do Ministério da Saúde, que destacaram iniciativas de cuidado psicológico como parte essencial das rotinas corporativas, especialmente entre motoristas e operadores.
Encerrando o dia, o painel “Segurança viária em movimento” reuniu representantes da SUROD, SUFIS, ANPTRILHOS, ABCR e CNTA, com foco na infraestrutura. Foram apresentados investimentos em obras, sinalização, manutenção preventiva e inovações que já têm reduzido sinistros em rodovias e ferrovias concedidas.
Relatório final com diretrizes para a próxima etapa do Programa Vias Seguras.
Instituído pela Deliberação nº 409/2022, o Programa Vias Seguras visa elevar os padrões de segurança nas rodovias e ferrovias federais concedidas, alinhado às 12 Metas Globais de Desempenho para a Segurança no Trânsito da OMS, à Agenda 2030 e aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU.
Para o diretor da ANTT e idealizador do workshop, Lucas Asfor, os dois dias deixaram evidente que cada vida importa — e preservar essas vidas exige muito mais que boas intenções. “A segurança viária é, antes de tudo, um ato de respeito à vida. Precisamos transformar esse compromisso em política de Estado, com continuidade, avaliação e resultados. Este workshop é apenas o começo”, afirmou.
Assista, na íntegra, ao segundo dia do III Workshop Vias Seguras
Coordenação-Geral de Comunicação – ANTT
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