O pedido da Alaska Airlines Boeing inclui 105 737-10 e cinco 787 Dreamliners, sinalizando um grande crescimento da frota e expansão de longo curso.
A Alaska Airlines acaba de fazer uma grande mudança, e é histórica.
A transportadora com sede em Seattle anunciou hoje que fez o maior pedido de frota de sua história, comprometendo-se com 105 aeronaves Boeing 737-10 e cinco Boeing 787 Dreamliners. O acordo também inclui opções para mais 35 737-10, garantindo prazos de entrega que se estendem até a próxima década, até 2035.
É um sinal claro não apenas do rumo que a companhia aérea está tomando, mas também de sua confiança na Boeing, à medida que os problemas dos OEM continuam a desaparecer.
Esses aviões impulsionarão nossa expansão para mais destinos em todo o mundo e garantirão que nossos hóspedes viajem a bordo das aeronaves mais novas, mais econômicas e de última geração.
Ben Minicucci | CEO, Alaska Airlines
“Este investimento em frota baseia-se na base sólida que o Alasca criou para apoiar um crescimento constante, escalável e sustentado”, disse o CEO Ben Minicucci. “Esses aviões impulsionarão nossa expansão para mais destinos em todo o mundo e garantirão que nossos hóspedes viajem a bordo das aeronaves mais novas, mais econômicas e de última geração.”
Um enorme compromisso 737-10
O anúncio envolveu um pedido massivo do 737-10, ainda a ser certificado. O pedido do Alasca de 105 aeronaves, mais 35 opções, eleva sua carteira total de pedidos da Boeing para 245 aviões. Esse número se soma às 94 aeronaves MAX que já voam hoje com as cores do Alasca.
Os 737-10 desempenharão uma função dupla. Alguns apoiarão o crescimento, enquanto outros substituirão os antigos 737, à medida que a companhia aérea trabalha para manter a sua frota entre as mais jovens e com maior eficiência de combustível do setor. O Alasca já opera o 737-8 e o 737-9 e, embora este pedido seja especificamente para o 737-10, a companhia aérea mantém a flexibilidade para ajustar as variantes conforme necessário.
Dreamliners, ambição global e uma nova pintura
A parte widebody do pedido é igualmente significativa. O Alasca exerceu todas as suas opções restantes do 787, adicionando mais cinco Dreamliners à sua frota futura. A intenção é que essas aeronaves sejam entregues como a variante maior do 787-10.
Esses jatos desempenharão um papel fundamental na economia do Alasca Acelere o plano estratégicoapoiando o crescimento de longo prazo a partir de Seattle. Até 2030, a companhia aérea espera servir pelo menos 12 destinos internacionais na Europa e na Ásia. Com este pedido, a frota firme de 787 do Alasca agora é de 17 aeronaves, com cinco já em serviço.
Ao mesmo tempo que o Alasca celebra este enorme marco, também celebra a chegada do seu primeiro Dreamliner. O Boeing 787-9 Dreamliner (reg. N784HA) chegado no Boeing Field (BFI) de Seattle em 6 de janeiro. A aeronave, recém-saída da oficina de pintura do Aeroporto Internacional Meacham (FTW), em Fort Worth, apresenta o novo design de pintura global da companhia aérea, inspirado na aurora boreal, que sinaliza suas crescentes ambições internacionais.
Crescimento até a década de 2030
O Alaska Air Group opera atualmente uma frota de 413 aeronaves em suas transportadoras. Com esta encomenda, espera-se que esse número cresça para mais de 475 aeronaves até 2030 e exceda 550 até 2035.
Para a Boeing, o anúncio marca mais um marco em um relacionamento que já dura seis décadas. A parceria começou com a entrega de um 727, e hoje o Alasca opera centenas de 737 enquanto constrói continuamente sua frota de Dreamliner. E, como mencionado anteriormente, sinaliza a confiança do Alasca no fabricante à medida que este navega por uma década repleta de erros altamente divulgados.
Esta é uma encomenda histórica de aviões.
Stéphanie Papa | Presidente e CEO, Boeing Aviões Comerciais
“Este é um pedido histórico de aviões”, disse Stephanie Pope, presidente e CEO da Boeing Commercial Airplanes. “Todos nós da Boeing estamos orgulhosos do sucesso da Alaska e estamos honrados por terem depositado sua confiança em nosso pessoal e em nossos aviões 737 e 787 para ajudar a expandir sua companhia aérea.”
Com novas aeronaves a caminho, rotas internacionais à vista e slots de entrega garantidos no futuro, o anúncio de hoje é um momento decisivo para a Alaska Airlines e uma declaração clara de que a companhia aérea está pensando a longo prazo e grande.
