Com 2025 chegando, tenho refletido sobre meu último ano de Caça rápida.
Embora eu tenha vivenciado a cultura automobilística em todas as suas formas no ano passado, as feiras automotivas de 2024 realmente se destacaram. Para ser sincero, depois de anos cobrindo eventos, pensei que a novidade tinha começado a desaparecer. Mas estou feliz em informar que 2024 provou que estava errado, entregando (quase) nada além de shows fenomenais, com dois eventos de destaque dos meus favoritos no Reino Unido: Jogadores Clássicos e Rollhard.
Jogadores é agora uma marca reconhecida mundialmente, mas hoje quero destacar os oprimidos da RollHard.
Daniel Bryan Allard e sua equipe transformaram o que começou como uma pequena reunião de amigos em uma das principais feiras de carros modificados do Reino Unido. Pensei em lhe dar uma ideia do que é necessário para conseguir isso.
MC: Conte-me um pouco sobre você, Dan.
DBA: Meu nome é Dan, tenho 37 anos e gosto de carros. Cresci em uma típica família britânica dos anos 90. Papai trabalhava, mamãe mantinha a casa arrumada e eu tive muita sorte de ter uma educação estável. Meu trabalho diário é como zelador/mecânico em um campo de golfe; começar cedo, mas terminar cedo, o que me permite ter mais tempo na minha marca. Tenho uma noiva que me apoia muito e duas filhas incríveis, que são a razão pela qual ainda continuo com Rollhard.
MC: O que despertou seu interesse por carros, e conte-me o que você tem em seu estábulo.
DBA: Meu pai sempre gostou de carros. Não na nossa extensão, mas ele tinha uma longa lista de carros e um sentimento de orgulho em mantê-los limpos e bem conservados. Meu irmão, meu pai e eu íamos frequentemente ao Salão Automóvel Britânico (quando eles eram bons) e desde muito jovem o inseto me picou, colecionando modelos e folhetos de carros novos. Olhando para trás, para onde a modificação e a personalização começaram, nunca segui as instruções do LEGO e do K’NEX, por isso foi uma progressão natural para a personalização de carros quando comecei a dirigir.
Atualmente no estábulo está um Volkswagen Tiguan familiar para viagens de carro e um Vauxhall Astra vermelho (agora rosa) que foi herdado do avô da minha noiva e é um carro ruim demais para não ser diário. Meu B16A2 MK1 Golf está de volta à estrada e quase concluído e, por último, meu projeto dos sonhos: um Datsun 240z 1971 patinado, que será iniciado neste inverno..
MC: Conte-me sobre algumas coisas notáveis que você pode ter feito durante seu tempo na cena do carro.
DBA: Alguns vão rir, mas minha primeira construção era bastante conhecida em 2009. Foi o resultado da era Max Power, e eu tinha um novo Vauxhall Corsa D. O carro foi construído com o que foi chamado de ‘visual Euro’ no tempo: baixo com carroceria suavizada e acabamento interno. Aquele carro me levou para a Europa e ajudou a construir muitas amizades que duram até hoje. Meu carro mais notável foi o ‘Bricky’, um Volvo 240 Estate com suspensão a ar e BBS RFs. Foi construído e depois levado direto para Wörthersee. A recepção que o carro teve foi uma loucura. Agora é com meu bom amigo Eden reencarnando para o próximo capítulo.
MC: Quais são alguns dos seus eventos favoritos em que você já esteve?
DBA: Wörthersee estará sempre em minha mente quando se trata de eventos. A primeira vez que dirigi até o lago e vi as cidades locais abraçando a cultura automobilística foi incrível. Players Classic é outro destaque do calendário. Não perdemos um único Clássico desde o primeiro; para mim, é a combinação perfeita de organização de alto nível, vibração e qualidade do carro.
MC: Ok, vamos ao assunto em questão – o que é Rollhard e como ele começou?
DBA: A Rollhard foi fundada em 2010. Gostávamos de carros baixos e limpos, mas esse estilo só era realmente visto nos VW no Reino Unido. Quase nenhum de nós tinha um VW, então começamos a sair juntos e demos ao nosso grupo o nome de Rollhard; houve alguns nomes horríveis antes disso…
Nunca tivemos a intenção de significar nada, mas quanto mais eventos íamos, mais o interesse por nós crescia. As pessoas começaram a pedir adesivos e camisetas e depois a realizar reuniões e eventos. Viajamos para os shows em grupo, documentando onde estivemos nas redes sociais e naquela nova da época – o Instagram. Respeitamos os acontecimentos e construímos uma boa reputação.
MC: Como cresceu ao longo dos anos?
DBA: Rollhard cresceu organicamente. Nunca forçamos a marca a crescer, conquistando lentamente pessoas com ideias semelhantes ao longo do caminho. Sempre mantivemos um pé fora do cenário dos carros modificados, o que acredito ter mostrado que somos verdadeiros entusiastas de carros; permanecendo sempre fiéis às nossas origens humildes, não vendemos um estilo de vida falso. Participamos de vários eventos, como o Goodwood Members Meeting, que nos dá ideias diferentes para inspirar a marca.
MC: Quando você fez seu primeiro show?
DBA: Nosso primeiro encontro foi pré-Players North Weald 2012. Nós o organizamos na garagem de um amigo e eu fabricei um velho tambor de óleo de 100L para um churrasco. Tivemos uma grande mistura de carros e pessoas lá, o que deu o tom para eventos futuros e o crescimento continuou.
MC: Como você viu a série mudar ao longo dos anos?
DBA: Após nosso sucesso inicial, superamos nosso local anterior em Essex, então começamos sem sofrer golos no Bicester Heritage. Olhamos outros shows da época e vimos um tema recorrente: patrocinadores. Em vez disso, decidimos construir um espetáculo neutro que permanecesse sem patrocínio, de forma que as pessoas da indústria pudessem vir e desfrutar da cultura automobilística tanto quanto os proprietários de automóveis e o público em geral, a menos que quisessem vir e negociar.
Acredito que grande parte da indústria inicialmente viu isso como algo negativo. Fomos contra a narrativa e agora acredito que o nosso evento é considerado um dos melhores do Reino Unido. Também começamos a ver uma mudança de atitude em relação ao programa, onde as pessoas agora entendem o que estamos tentando alcançar.
MC: Diga-me, honestamente, como é fazer um show tão grande?
DBA: Honestamente, é tão estressante quanto você faz. Se você sair alegando ser o maior e o melhor, crescerá muito rapidamente. Ou, se você não tiver os números, ficará estressado ao tentar lotar um local sem pessoas suficientes para fazê-lo parecer ocupado. Nossa principal prioridade com Bicester era organizar demais desde o primeiro dia e aumentar organicamente o show ano após ano. O show é organizado principalmente por mim e Matt com a ajuda de Jonny. Mantemos o crescimento anual sensato e planejamos com dois a três anos de antecedência para manter o evento atualizado. Vejo Rollhard mais como um grande encontro do que como um show, como a maioria das pessoas faz.
MC: Quais são os maiores desafios para realizar um salão de automóveis?
DBA: Marketing. Alguns ficarão felizes em inundar a Internet para crescer rapidamente, mas isso tem um custo. Da mesma forma, alguns nem crescem devido ao visual e à mensagem da marca. Aprendemos da maneira mais difícil como controlar o marketing quando morávamos em Essex. Sem que soubéssemos, nosso pôster foi espalhado por todo o condado de Essex, o que resultou na inundação do show com participantes inesperados.
Quando recomeçamos com a Bicester, traçamos um plano não apenas para o evento, mas também para a marca, para ajudar a traçar um quadro mais amplo e defender por que nosso show não apenas cresceria, mas resistiria ao teste do tempo.
MC: Diga-me algumas coisas que você precisa considerar como organizador e nas quais os participantes provavelmente não pensam.
DBA: Horário, local, equipe e proteção do local. Um evento consumirá seu tempo, então esteja preparado para desaparecer no mês que o antecede.
A localização determinará o sucesso ou o fracasso de um evento. Sim, o aspecto geral é importante, mas como são as estradas de acesso? Você tem espaço para escalar? Existem banheiros suficientes? São as coisas chatas que determinam a experiência do show pelos espectadores.
Temos muita sorte de ter o melhor grupo de amigos para ajudar. Todos estão na mesma página e gostam da experiência. É um fim de semana difícil para a equipa e a reputação está com eles nesse dia, pois são a ‘frente da casa’ e deixam-nos extremamente orgulhosos de promover a mensagem da marca.
Proteger o local e a marca é fundamental. Construímos um ótimo relacionamento com o Bicester ao longo dos anos, mas não foi fácil garantir o local. À primeira vista, a cultura dos carros personalizados pode ter uma imagem negativa para a indústria automotiva em geral. Queríamos mudar isso, construir uma rede de proprietários de confiança e ter uma mensagem clara: dirija como um idiota entrando, entrando ou saindo do local, você não voltará. Tenho orgulho de dizer que estamos no caminho certo e sendo reconhecidos por isso.
MC: Qual é a sua parte favorita de fazer shows?
DBA: O que ninguém vê: o planejamento back-end. Já vimos eventos de tamanho semelhante ou menores, com uma equipe maior de pessoas fazendo um trabalho de organização com metade da eficiência. Estamos extremamente orgulhosos da forma como a marca e o evento se apresentam, construídos à noite e nos fins de semana em torno dos nossos trabalhos diários. Embora Matt e eu cuidemos da administração e do planejamento, o evento nunca se materializaria sem nosso incrível grupo de amigos que ajudam no dia. Rollhard é um grupo de verdadeiros entusiastas de automóveis que fazem isso por amor à cultura automobilística.
MC: Como o cenário automobilístico mudou ao longo dos anos?
DBA: Vimos muitas tendências irem e virem e acho que pela primeira vez desde que começamos a Rollhard, não temos um estilo ou tema dominante (em 2024). O movimento de postura desacelerou e muitos micromovimentos estão prosperando lado a lado.
Quando começamos, você veria um ódio genuíno pelas marcas opostas de carros e estilos, mas agora vemos vários eventos de todas as marcas ao longo do ano e apreciação por todas as marcas e modelos. Pessoalmente, é um ótimo momento para a cultura automobilística. Sempre haverá ‘caçadores de influência’ que entram e saem da cena para chamar sua atenção, mas se você se aprofundar um pouco mais e ficar por aqui, você cruzará com algumas pessoas incríveis.
Com a variedade de carros sendo construídos no momento e a capacidade de nos conectarmos com pessoas que pensam como você em todo o planeta, acho que estamos em uma era de ouro para a cultura de carros personalizados. Só não tenho certeza de quanto tempo isso vai durar.
MC: O que o futuro reserva para Rollhard?
DBA: Com o evento já estabelecido, nossas atenções se voltaram para o nosso vestuário, pois queremos voltar a ser conhecidos por isso. Faz parte de como começamos e estamos entusiasmados em voltar a esse lado da marca. Também focaremos nosso canal no YouTube no que acontece nos bastidores e em nossas próprias construções. O objetivo final da marca é ter uma casa permanente, mas veremos o que o futuro nos reserva.
Estou animado para ver como Rollhard evoluirá nos próximos anos. Embora não tenha nenhuma afiliação com a marca, admiro verdadeiramente a dedicação que Dan e a equipe dedicam ao seu projeto apaixonante. Vou resumir o show com meus elogios mais honestos: Rollhard é um dos poucos shows de automóveis que eu participaria em um dia de folga só para curtir o clima.
Mário Christou
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