Às vezes, os sonhos automotivos vêm com preços astronômicos, mas ocasionalmente as estrelas se alinham para oferecer algo genuinamente especial em uma fração do que você esperaria (embora ainda seja um pouco cedo no processo de licitação). Caso em questão: esta edição de 50 anos GT40 MKII de 496 de 496 anos atualmente lance em US $ 150.000 em Bring A Trailer. É o número 16 de apenas 20 exemplos construídos para comemorar o lendário final de 1-2-3 da Ford nas 24 horas de 1966 de Le Mans, e parece absolutamente deslumbrante naquele período corrigido com listras prateadas.
Quando as réplicas realmente importam
Vamos abordar o elefante na sala: este não é um GT40 original, e é exatamente por isso que é brilhante. O Real 1966 GT40S trocou as mãos por US $ 10+ milhões quando chegam ao mercado, tornando -as peças de museu em vez de dirigir experiências. A superformance constrói esses carros com a bênção de Shelby American usando as plantas e ferramentas reais, criando algo que é mecanicamente idêntico aos originais, mas que realmente pretendia ser conduzido.
Este exemplo em particular homenageia o #1046 Ford GT40 pilotado por Bruce McLaren e Chris Amon à vitória em Le Mans. A atenção aos detalhes é notável-desde os faróis cobertos e as tampas de filler de combustível de corrida até os ductos de NACA nos para-lamas da frente e aquele spoiler agressivo de rabo de pato. Até os Roundels brancos nº 2 são pintados em vez de aplicados como decalques, mostrando o tipo de compromisso que separa as compilações sérias das imitações de carros de kit.
600 cavalos de potência do músculo americano puro
Sob o icônico molusco traseiro, fica um Ford V8 de 496 polegadas cúbicas, construído pelo próprio Shelby American. Com um bloco de alumínio, o carburador de quatro barris de Holley e aquelas lindas tampas de válvulas com barbatana, produz 600 cavalos de potência e 600 lb-ft de torque. Isso é significativamente mais poder do que os carros de corrida originais já fabricados, mas entregues pela mesma arquitetura básica que dominou as corridas internacionais na década de 1960.
O Manual Quaife de cinco velocidades Transaxle lida com a entrega de energia aos enormes Hoosiers traseiros de 26,5 × 11,0 polegadas, enquanto os freios de disco de quatro rodas de Wilwood fornecem energia de parada moderna. A estrutura de aço tubular apresenta suspensão totalmente independente com coilovers em todos os cantos – uma configuração que deve oferecer a experiência de condução crua e não filtrada pela qual esses carros são famosos.
Construído para dirigir, não exibir
Com apenas 111 milhas no odômetro, este GT40 é essencialmente novo, mas foi mantido adequadamente com a atenção recente aos principais sistemas. O ar condicionado foi evacuado e recarregado em junho de 2024 (sim, possui A/C), e um kit de embreagem dupla do tipo corrida foi instalado ao mesmo tempo, juntamente com os suportes de suporte do motor traseiro e os reparos de quadros. Esse é exatamente o tipo de manutenção preventiva que você deseja ver em um carro como este.
O interior atinge o equilíbrio perfeito entre a autenticidade do carro de corrida e a habitabilidade. Esses assentos de corrida de zagueiro são aparados em couro preto com ilhós de ventilação adequados e chicotes de Willans, enquanto a instrumentação de Smiths fornece a estética clássica de corridas britânicas. O volante de moto-Lita em seu hub de liberação rápida parece absolutamente perfeita, e aquelas capas de peitoril da marca Carroll Shelby lembram exatamente de quem o legado que você está experimentando.
Folha de especificações
Construtor: Superformance (com Shelby American)
Modelo: GT40 MKII 50ª edição de aniversário
Produção: #16 de 20 construídos
Ano concluído: Agosto de 2017
Motor: 496CI Ford Fe V8 (bloco de alumínio)
Poder: Torque de 600 hp / 600 lb-ft (Shelby American Spec)
Transmissão: Quaiife Manual de 5 velocidades transaxle
Drivetrain: Tração traseira
Suspensão: Totalmente independente com coilovers
Freios: Disco de 4 rodas Wilwood
Rodas: 15 ″ no estilo Halibrond com imitações
Pneus: Racing Hoosier (25,5 × 8,0 dianteiro, 26,5 × 11,0 traseiro)
Quilometragem: 111 milhas
Documentação: Construa fotos, folha de pedido, COO Shelby, título limpo
Preços e disponibilidade
Atualmente, oferecendo US $ 150.000 em trazer um trailer com sete dias de representação restante, valor excepcional para um exemplo documentado de baixa milha de uma das réplicas GT40 mais exclusivas já construídas.
Superformance GT40 MKII 50ª edição de aniversário
Esta réplica GT40 de 600hp Shelby, construída nos americanos, homenageia a vitória de 1966 em 1966 com pintura correta em período, componentes de especificação de corrida e apenas 111 milhas de uso, oferecendo a autêntica experiência GT40 por uma fração do custo de um original, mantendo a documentação adequada e a proveniente de publicação de 50 anos de anúncio.
