A maioria das pessoas que compram carros de quase sete dígitos espera que eles sejam realmente completos. Mas este Porsche 911 GT2 R de 1997, que vai para o leilão de Milão da RM Sotheby, é diferente. É um dos únicos 10 GT2 RS construído em 97, possui um pedigree de corrida incrível e vem com uma estimativa de US $ 550.000 a US $ 800.000 de US $ 550.000 a US $ 800.000. O problema? É basicamente um quebra -cabeça caro que foi travado, reconstruído duas vezes e atualmente está sentado como um projeto inacabado com um motor de “origem desconhecida”. Ainda interessado? Você pode ser exatamente o tipo de masoquista que este carro está procurando.
Um legado de corrida escrito em amolgadelas e reconstrução
Este GT2 R começou a vida em Glacier White, entregue ao piloto holandês René Snel, que fez campanha até aquele dia fatídico em agosto de 1999, quando a física venceu em Assen. O carro foi totalizado, mas na verdadeira moda de corrida, o número do chassi foi simplesmente transferido para uma nova concha. Porque quando você está lidando com carros tão raros, você não desiste e vai para casa.
O carro reconstruído chegou ao Klaus Abbbelen, ao campeão da série GT e ao homem que fundou Frikadelli Racing com sua falecida esposa Sabine Schmitz (a lendária rainha do Nürburgring). Abbleen dirigiu o carro em eventos de clubes em circuitos europeus icônicos de 2001 a 2005, adicionando camadas à sua já rica história da competição em Monza, Hockenheim e o anel.
O projeto que nunca termina
Em 2014, o carro havia desembarcado com a coleção de Legends Stuttgart via Freisinger Motorsport. Eles começaram o que seria mais uma reconstrução em 2017, envolvendo uma estrutura de chassi de substituição soldada da antepara frente à frente. Mas é aqui que as coisas ficam interessantes – elas gastaram € 20.885 (cerca de US $ 23.000) no projeto e depois … pararam. Se eles ficaram sem dinheiro, motivação ou ambos não estão claros, mas o GT2 R está sentado nesse estado inacabado desde então.
O que você está realmente comprando
A RM Sotheby’s é refrescantemente honesta sobre o que eles estão vendendo: um carro que está sendo oferecido “em seu número de produção e sem um número de chassi, sem reivindicações à sua identidade anterior”. O motor? Tipo e origem desconhecidos. O interior? Despojado com fiação exposta em todos os lugares. Basicamente, você está comprando uma concha muito cara com uma ótima documentação (incluindo um relatório de WagenPass de época e inspeção do especialista em Porsche Andy Prill).
A venda inclui rodas de bloqueio central do BBS, vários painéis de carroceria e “inúmeros componentes mecânicos”, mas se você quiser saber exatamente o que será necessário para fazer isso em execução novamente, precisará conversar com um especialista em RM Sotheby.
A pergunta de um milhão de dólares
Aqui está a parte selvagem: um GT2 R de 1996, devidamente restaurado, foi vendido por US $ 665.000 em Pebble Beach em 2022, e esse projeto inacabado poderia potencialmente trazer ainda mais. Isso diz tudo sobre o quão raro e desejável esses GT2 RS de 993 gerações se tornaram. Com apenas 10 construídos em 1997, este não é apenas um carro – é um pedaço de história do automobilismo que precisa de alguma montagem.
Elegibilidade moderna de corrida
Uma vez concluído para especificações de período, esse GT2 R seria elegível para uma prestigiada série de corridas históricas como o Masters Endurance Legends e as lendas das corridas de resistência de Peter Auto. Para o comprador certo, este não é apenas um projeto de restauração – é um ingresso para alguns dos melhores piquetes de corrida vintage do mundo.
Não para os fracos de coração
Este não é absolutamente um projeto para guerreiros de fim de semana ou mecânica de árvore de sombra. Você precisará de conhecimentos sérios, bolsos profundos e provavelmente um parceiro muito compreensivo que não fará muitas perguntas sobre as contas. Mas para alguém com recursos e paixão para vê -lo, esse pode ser o melhor projeto automotivo – uma chance de ressuscitar um dos carros GT mais viscerais da Porsche e continuar sua história de corrida.
Folha de especificações
Modelo: 1997 Porsche 911 GT2 R
Produção: 1 de 10 construído em 1997
Cor original: Glacier Branco
Condição atual: Projeto de restauração inacabado
Status do chassi: Chassi de substituição soldado da antepara dianteira para a frente
Motor: Tipo e origem desconhecidos
Documentação: Passo de período Wagen, Relatório de Inspeção de Andy Prill
História das corridas: Corado por René Snel (1997-1999), Klaus está obdido (2001-2005)
Restauração gasta: € 20.885 (US $ 23 mil) em 2017 reconstrução parcial
Incluído: Rodas de bloqueio central BBS, painéis de corpo, componentes mecânicos
Elegibilidade de raça: Legends de resistência de Masters, Peter Auto resistência Racing Legends
Data de leilão: 22 de maio de 2025
Preços e disponibilidade
O carro será oferecido sem reserva no leilão de Milão da RM Sotheby em 22 de maio de 2025, com uma estimativa de € 500.000 a 700.000 € (US $ 550.000 a US $ 800.000).
1997 Porsche 911 GT2 R
Um dos apenas 10 construídos em 1997, este projeto inacabado de restauração do GT2 R vem com um pedigree de corrida incrível, um motor desconhecido, nenhum número de chassi e uma estimativa que poderia atingir US $ 800.000 pelo privilégio de concluir o projeto abandonado de outra pessoa.
