Este fim de semana no norte da Geórgia é sobre pássaros de guerra. A parada do Flying Legends of Victory Tour no PDK oferece aos fãs da aviação da área de Atlanta uma rara oportunidade de ver de perto os bombardeiros, caças e treinadores da Segunda Guerra Mundial.
Neste fim de semana, o Aeroporto DeKalb-Peachtree (PDK) ganhará vida com atividades que você não vê com frequência hoje. A chegada de um quadrimotor B-17 Flying Fortress, um bimotor B-25 Mitchell e outros aviões de guerra da CAF transformarão o aeroporto em uma linha de voo de história viva.
O Excursão Lendas Voadoras da Vitória retorna ao PDK esta semana com dois dos bombardeiros mais famosos da Força Aérea Comemorativa: o B-17G Jornada Sentimental e o B-25 Mitchell Empregada na sombra. Ambos os aviões, operados pela CAF Airbase Arizona, estarão em Atlanta de 12 a 17 de maio, oferecendo passeios terrestres e experiências de voo.
O evento principal acontece neste sábado e domingo, de 16 a 17 de maio, quando a CAF Airbase Georgia traz cinco aeronaves próprias. Os visitantes verão um Mustang P-51, um SBD-5 Dauntless, um LT-6 Mosquito, um PT-19A Fairchild e um T-34 Mentor. Esta programação oferece uma visão rara de vários aspectos da aviação militar, desde treinadores até caças e bombardeiros da linha de frente.
Os fãs da aviação e amantes da história terão uma grande oportunidade de chegar perto desses aviões, ouvir seus motores, sentir o cheiro do óleo e imaginar como era para as tripulações pilotá-los e mantê-los.
De bombardeiros pesados a treinadores

As duas principais atrações serão difíceis de perder.
O B-17 Jornada Sentimental é um dos bombardeiros americanos mais reconhecidos da Segunda Guerra Mundial. Suas asas largas, cauda alta, nariz de vidro e muitas posições de armas lembram as missões de bombardeio diurno sobre a Europa. Mesmo estacionada, a Fortaleza Voadora se destaca. Parece grande, poderoso e delicado ao mesmo tempo.
O B-25 Empregada na sombra tem um caráter diferente. Enquanto o B-17 foi construído para bombardeio em grandes altitudes, o B-25 tornou-se conhecido como um avião resistente e versátil. bombardeiro médio. Serviu em muitos lugares e foi usado tanto para bombardeios de nível quanto para ataques de baixo nível. É menor que o B-17, mas seus motores duplos e visual único sempre chamam a atenção.
Os aviões da Geórgia acrescentam ainda mais variedade. O P-51 Mustang certamente atrairá uma multidão e é fácil perceber porquê. Poucos aviões estão tão intimamente ligados ao poder aéreo americano na Segunda Guerra Mundial como o P-51. O SBD-5 Dauntless dá vida à história da Marinha e do Corpo de Fuzileiros Navais, famosa por suas missões de bombardeio de mergulho no Pacífico.
O PT-19A, o LT-6 e o T-34 destacam outro lado da história: como os pilotos aprenderam, avançaram e se prepararam antes de voar em combate. Os eventos Warbird geralmente se concentram nos aviões maiores ou mais famosos, mas os treinadores também são importantes. Todo piloto de combate começou com aviões como esses, o que ajudou a transformar estudantes em aviadores.
História viva, não apenas história estática

A CAF Airbase Georgia, com sede no Aeroporto Regional de Atlanta-Falcon Field (FFC) em Peachtree City, foi fundada em 1987 e é uma das maiores unidades comemorativas da Força Aérea. O grupo mantém e pilota aviões militares antigos, ajuda a restaurá-los e faz parte da Trilha do Patrimônio da Segunda Guerra Mundial da Geórgia. Os voluntários desempenham um papel fundamental para manter essas aeronaves voando e compartilhá-las com o público.
Isto é importante porque voar em aves de guerra em 2026 não é fácil. Esses aviões são antigos, raros e precisam de muitos cuidados. Cada voo, desde a partida dos motores até o pouso, depende de voluntários, mecânicos qualificados, localização de peças, arrecadação de dinheiro e escolhas cuidadosas.
Uma das melhores partes do Flying Legends of Victory Tour é o acesso que ele oferece. Os visitantes podem caminhar entre os bombardeiros, conversar com as pessoas que os mantêm voando e, se houver assentos disponíveis, até mesmo entrar enquanto os aviões ainda estão em ação.
É claro que pilotar aeronaves históricas nunca é tão simples quanto seguir um cronograma. Clima, manutenção e outras necessidades sempre podem alterar os planos. Mas isso é parte do que torna fins de semana como este especiais. Esses aviões não são apenas peças de museu. Eles são cuidados, transportados, compartilhados e lembrados enquanto estão em ação.
Para os fãs de aviação e história no metrô de Atlanta e no norte da Geórgia, a parada PDK é uma oportunidade de ver a história de perto, com rebites, manchas de escapamento, hélices girando e pessoas reais mantendo essas histórias vivas. É o tipo de fim de semana para compartilhar com crianças, família ou amigos. Esses aviões já foram pilotados por tripulações jovens durante a guerra. Mesmo agora, ouvir seus motores dá vida a essas histórias bem na nossa frente. Se você estiver na região, apoie esta causa que vale a pena!
SE VOCÊ FOR:
LOCALIZAÇÃO
Parque de Aviação Memorial Doc Manget
Estrada do Aeroporto 2000
Atlanta, GA 30341
HORAS
Passeios Terrestres: Qui-Sábado: 14h – 18h
Passeios: Qui-Dom: 9h-13h
CUSTO
Passeios Terrestres: US$ 15 por pessoa ou US$ 30 para uma família de 4 pessoas
Passeios (Reserve aqui):
| Bombardeiro B-17 | US$ 475 por assento no compartimento da cintura (6 disponíveis) US$ 850 por assento Bombardier/Navigator (2 disponíveis) |
| Bombardeiro B-25 | US$ 375 por assento no compartimento do rádio (4 disponíveis) US$ 590 por assento auxiliar(3 disponíveis) |
PARA MAIS INFORMAÇÕES: https://www.azcaf.org/location/atlanta-ga-tour-stop/






