Quase não passa um mês sem que alguém coloque um supercharger no V8 de 5,0 litros da Ford e compartilhe com orgulho os resultados. Quer seja Shelby ou Hennessey ou Clive Suttoné uma atualização extremamente popular, oferecendo centenas de cavalos a mais de potência por relativamente pouco esforço (ou despesa). Não há maneira mais acessível de obter 800 cv novos, digamos assim.
Agora a própria Ford vai tornar ainda mais simples a obtenção de um Coyote superalimentado, pelo menos para os clientes dos EUA, com a introdução de um superalimentador Whipple de 3,0 litros como uma “opção pré-instalada e pré-entrega” para os novos F-150 e Mustangs. Diga ao revendedor que você deseja, pague seu dinheiro e um carro atualizado com os itens necessários da Ford Racing Parts chegará. Simples assim. Não é menos potente do que outras instalações das quais você já deve ter ouvido falar, com 700 cv para F-150 e 800 cv para Mustang GTs e Dark Horses, e vem com garantia de três anos/36.000 milhas. Na verdade, a Ford avalia que o Kit Supercharger foi projetado de acordo com seus “rigorosos padrões de durabilidade de 160.000 quilômetros”, o que significa que há “capacidade enorme sem sacrificar a confiabilidade”. Talvez a única pequena desvantagem seja que a velocidade máxima será limitada à mesma quantidade que a dos carros sem sobrealimentação.
Quando encomendado no catálogo de peças da Ford Racing, o superalimentador e todos os acessórios necessários (corpo do acelerador, velas de ignição mais frias, injetores aprimorados) custam US$ 10.500, ou um pouco menos de £ 8.000. Dado que um pedido de fábrica exigirá que esse kit seja instalado em vez de apenas entregue, custará mais do que um novo Mustang ou F-150; mas mesmo permitindo alguns milhares de dólares extras, é uma enorme quantidade de energia garantida com pouco esforço. Como diz a Ford, o novo Supercharger Kit oferece “uma maneira perfeita de fornecer potência massiva com o apoio da fábrica”, e quem não gostaria disso?
Dado que o Mustang é uma perspectiva bastante diferente no Reino Unido e nos EUA, um esquema semelhante parece improvável aqui. Então, esperemos por um ou dois dos novos Dark Horses superalimentados, pelo menos. E sempre há Mustangs superalimentados antigos a serem considerados – este GT500 é considerado tão poderoso quanto um novo Aston Martin Vantage…
