O mais rápido Ford Mustang já feito poderá em breve aparecer no Down Under.
Embora o braço local da Ford não tenha planos de trazer o Mustang GTD para a Austrália – com preço em torno de A$500.000 – o Departamento de Infraestrutura do Governo Federal abriu um caminho para que o modelo orientado para pista seja importado pessoalmente.
O Mustang GTD é movido por um V8 superalimentado de 5,2 litros com 608 kW e 900 Nm, acionando as rodas traseiras por meio de uma transmissão automática de dupla embreagem e oito velocidades – proporcionando uma distribuição de peso próxima de 50:50 para melhor dinâmica de manuseio.
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Mas apesar Ford confirmando o modelo voltado para pista não será vendido pelo braço australiano da empresa, o Mustang GTD agora pode ser trazido após ser adicionado ao Registro de Veículos Especialistas e Entusiastas, que permite a importação pessoal de veículos raros e de alto desempenho.
Embora existam várias isenções, normalmente os veículos com menos de 25 anos não podem ser trazidos para a Austrália como importação pessoal, por vezes referida como importação “cinzenta”.
Acredita-se que menos de 2.000 veículos serão fabricados para a Ford pela Multimatic no Canadá – a mesma empresa responsável pela produção do supercarro Ford GT de segunda geração, bem como carros de corrida Mustang com especificações GT3 e GT4.
No entanto, a Ford proibiu os compradores do Mustang GTD de venderem os seus veículos no prazo de dois anos após a entrega, numa tentativa de impedir os especuladores de “virar” imediatamente os carros para obter lucro.
Especialista em carros entende que um colecionador australiano garantiu uma alocação de fábrica do GTD e foi provavelmente a força motriz por trás da aprovação.
Mesmo que o veículo fosse capaz de cumprir os requisitos de registo locais, a Ford atualmente fabrica apenas o Mustang GTD com volante à esquerda – o que significa que o veículo provavelmente continuará a ser um veículo não registado e apenas para pista na maioria dos estados e territórios australianos.
