O Ford Mustang Recuperou sua posição anteriormente longa no topo das paradas de vendas para mais uma vez ser o carro esportivo mais popular da Austrália.
O Mustang Coupe e faixa conversível Postado 720 entregas em Maio de 2025seu melhor resultado desde que a atual geração ‘S650’ foi introduzida em 2024, apesar dos preços mais altos que acompanham a chegada do novo modelo.
Isso significa que o Mustang não apenas venceu todos os carros esportivos rivais em maio, mas seu número de entrega mensal superou todos os seus contas ano a data. Isso inclui o Cupê da série BMW 2 (422 entregue até agora este ano) e o Subar rápido (365).
Foi também o melhor resultado do Mustang desde novembro de 2018, quando 780 foram entregues, o melhor mês daquele ano, quando um total de 6412 foi entregue.
Ainda está muito longe do pico do Mustang na Austrália, que foi em maio de 2017 com uma impressionante 1351 vendas – tornando -o apenas para o Ford Ranger na programação da montadora – antes de sua melhor contagem anual de 9165.
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O Mustang foi o carro esportivo mais vendido na Austrália por sete anos seguidos entre 2016 e 2022, depois que a placa de identificação foi lançada em 2015 com uma opção de motores a gasolina V8 de quatro cilindros e 5,0 litros turbo.
Mas o Mustang perdeu seus direitos de se gabar de longa data no topo da árvore de vendas de carros esportivos em 2024, após atrasos na chegada da nova geração, a viu postar seis meses seguidos de vendas de figuras únicas.
Incluiu a indignação de um resultado oficial de vendas zero em fevereiro de 2024.
O atraso viu a série BMW 2 se tornar o carro esportivo mais vendido na Austrália no ano passado, com o Subaru Brz adicionando mais sal à ferida para empurrar o Mustang de volta ao terceiro lugar nas estacas de carros esportivos.
No entanto, o Mustang-o Herói de Carros de Desempenho da Ford entre sua formação dominada por SUV e UTE-já vendeu números mais altos no ano com 2489 vendas em cinco meses do que em 2024, 2023 e 2021.
Nesses três anos civis, a Ford entregou 1464, 1475 e 1887 Mustangs, respectivamente.
Com uma média mensal de 498 carros por mês, ele deve ultrapassar seus resultados anuais de 2021 e 2020 (2827 e 2923) em junho de 2025.
Apesar da nova geração custar significativamente mais do que seu antecessor, com aumentos iniciais de preços de cerca de US $ 10.000 seguidos por aumento de preço entre US $ 915 e US $ 2000 Para o ano modelo 2025 (MY25).
O Mustang agora começa a US $ 66.990 antes dos custos na estrada para o cupê EcoBoost de quatro cilindros turbo de 2,3 litros com 10 velocidades automático.
O V8 de 5,0 litros com manual de seis velocidades agora custa US $ 78.990 com um manual de seis velocidades, com o automático e US $ 3000 adicionais.
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