O Ford Transit Custom Está ficando tração nas quatro rodas na Austrália, com o lançamento de uma nova edição de trilhas, projetada para alcançar aqueles pontos de acampamento de difícil acesso.
Com base na base de volta longa (LWB) Custom de trânsito Trend, a trilha é destinada a compradores comerciais e recreativos, mantendo seu espaço de carga de seis metros cúbicos e apresentando equipamentos não encontrados na variante de base da van de tamanho médio.
É devido à chegada na Austrália durante o quarto trimestre de 2025 (outubro a dezembro), após a estréia local do Electric E-Transit Custom (meados do ano) e o Transit Custom PHEV (terceiro trimestre).
Com preço de US $ 61.990 antes dos custos na estrada, a trilha personalizada do Ford Transit é de US $ 5000 mais caro que a Trend LWB, mas US $ 1000 mais acessíveis que o Sport Double Cab, a única variante do modelo que incorpora uma segunda fila de assentos.
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A energia continua a vir de um motor de quatro cilindros turbo-diesel de 2,0 litros (produzindo 125kW de potência e 390Nm de torque), no entanto, a transmissão automática de oito velocidades da trilha é acoplada a um sistema permanente de tração nas quatro rodas, diferenciando-o de seus irmãos frontais.
A Ford afirma que a adição de tração nas quatro rodas não apenas ajuda a tração na estrada quando a superfície tem pouca aderência, mas também ajuda fora da estrada.
O sistema ativo possui uma embreagem controlada eletronicamente na parte traseira, permitindo que ele atue de maneira semelhante a um sistema de tração nas quatro rodas quando necessário, mas sem as desvantagens.
Visualmente, a trilha personalizada do trânsito difere do restante da faixa, com suas placas exclusivas de grade e derrapagem, arqueiras de rodas moldadas pretas, tiras laterais pretas, guarnição de balancim pintada de prata, rodas de duas polegadas de 16 polegadas de 16 polegadas e proteção da parte inferior da carroceria.
Os equipamentos do esporte incluem faróis de LED e luzes diurnas.
Seu exterior também ganha decalques amarelos, exclusivos da trilha.
No interior, a cabine recebe estofamento artificial de assento de couro, que inclui a gravação de relevo no banco do motorista, bem como a costura de caixa amarela.
Enquanto um par de assentos de passageiros é padrão, para os compradores de US $ 150 podem optar por um único assento de passageiro.
O equipamento de transição da tendência inclui uma tela de cluster de instrumentos de 7,0 polegadas, um sistema de infotainment de tela sensível ao toque de 13 polegadas-com Apple sem fio Apple CarPlay e Android Auto, DAB+ Digital Radio, navegação por satélite e um modem dianteiro incorporado 5G-bancos dianteiros aquecidos e um sistema de som de quatro falantes.
Os compradores podem optar por uma porta traseira por US $ 700 ou portas de carga lateral dupla por US $ 1000.
