O ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, anunciou, nesta terça-feira (9), que submeterĂĄ ao Conselho Nacional de PolĂtica EnergĂ©tica (CNPE) uma proposta para elevar a mistura de etanol anidro na gasolina dos atuais 30% (E30) para atĂ© 32% (E32). A medida atende a uma demanda do setor de biocombustĂveis e deve ser avaliada nos prĂłximos 15 dias.

A declaração ocorreu apĂłs reuniĂŁo com o presidente Luiz InĂĄcio Lula da Silva, outros ministros de Estado e lĂderes de associaçÔes e empresĂĄrios do setor, no PalĂĄcio do Planalto.
âSabemos que podemos ir atĂ© E35, mas os estudos tĂ©cnicos necessĂĄrios para se avançar na mistura nos permitem ir atĂ© o E32. Foi uma reivindicação trazida hoje pelo setorâ, disse Silveira.
De acordo com o ministro, a iniciativa faz parte da agenda de descarbonização e fortalecimento da segurança energĂ©tica do paĂs, impulsionada pela Lei CombustĂvel do Futuro, que incentiva a produção e uso de combustĂveis sustentĂĄveis. Ele destacou que o aumento da mistura reduzirĂĄ a dependĂȘncia externa do paĂs, estimando uma economia de 450 milhĂ”es de litros de gasolina importada.
“Ă segurança energĂ©tica, Ă© modicidade no preço do combustĂvel, Ă© descarbonização, Ă© desenvolvimento nacional, Ă© mais plantio, Ă© mais emprego, Ă© mais renda. SĂŁo polĂticas pĂșblicas focadas no desenvolvimento do paĂs”, afirmou Silveira, reforçando que a medida ainda minimiza as oscilaçÔes de preço dos combustĂveis causadas por conflitos internacionais.
Representantes da indĂșstria de biocombustĂveis que participaram do encontro classificaram a reuniĂŁo como muito produtiva e reforçaram o papel do etanol na segurança energĂ©tica do paĂs e na redução de preços ao consumidor.
âHoje, o litro do etanol custa em mĂ©dia R$ 2,40 menos do que o litro da gasolina. Ou seja, um aumento da mistura de 2% vai trazer uma redução equivalente a essa para o consumidorâ, explicou o presidente da UniĂŁo da IndĂșstria de Cana-de-AçĂșcar e Bioenergia (Unica), Evandro Gussi.
Ele acrescentou que, nos Ășltimos trĂȘs meses, desde o inĂcio do conflito no IrĂŁ, a diferença de preço entre etanol e gasolina gerou uma economia de cerca de R$ 2 bilhĂ”es aos consumidores brasileiros e evitou o gasto de R$ 8 bilhĂ”es do paĂs com importaçÔes de gasolina.
Sobre os debates em torno do comportamento dos motores com a nova composição do combustĂvel, Gussi garante a viabilidade tĂ©cnica da mudança e destacou que a mistura de 32% jĂĄ foi testada com sucesso quando houve o aumento para 30%, em junho do ano passado.
Ainda, sobre a permanente demanda por etanol anidro no paĂs e os impactos na produção agrĂcola, o presidente da Bioenergia Brasil, MĂĄrio Campos, afirmou que as polĂticas pĂșblicas estruturadas nos Ășltimos anos impulsionaram o setor. Para este ano, ele projeta um acrĂ©scimo de mais de 4 bilhĂ”es de litros de etanol na produção.
âEntĂŁo, Ă© uma oportunidade para o Brasil, para descarbonizar ainda mais a nossa matriz de transporte, e para o consumidor brasileiro Ă© um excelente momento de, realmente, utilizar a tecnologia que ele tem no veĂculo e optar por etanol, que estĂĄ mais barato do que a gasolina em diversas regiĂ”esâ, disse Campos.




