Membros de a Byd Shark 6 O grupo de proprietários iniciou uma campanha do GoFundMe para ajudar um motorista que praticamente destruiu sua cabine dupla híbrida plug-in enquanto tentava uma subida desafiadora no parque Springs 4 × 4 em Queensland.
A colina de Beer O’Clock, nomeada humorista, inclui uma subida gradual a um crescendo rochoso que desafia até as unidades de quatro rodas mais modificadas enquanto tentam escalá-lo sem cair.
O proprietário deste Byd Shark 6 em particular é Chris Baker, que administra o site de ação de todo tente aqui), impactando fortemente o front-end do veículo em parte da face da rocha.
O impacto dobrou o chassi e desativou completamente o veículo, tornando -o dirigível apenas no modo elétrico.
A campanha do GoFundMe, iniciada por um membro do grupo BYD Shark Owners Australia Facebook, lê:
“Apenas uma atualização rápida sobre o GoFundMe para Chris Baker de toda a ação do terreno.
“Conversei com Chris, e ele é incrivelmente humilhado com a generosidade mostrada. Ele não tinha ideia de que o arrecadador de fundos estava em andamento e me pediu para transmitir seus sinceros agradecimentos a todos que doaram. Ele também espera agradecer pessoalmente a cada um de vocês a tempo.
“Enquanto Chris certamente desfruta de uma cerveja gelada, deixou claro que 100% dos fundos serão usados para retribuir à comunidade off-road do tubarão. Especificamente, ele planeja usar as doações para apoiar as despesas relacionadas ao tempo de P&D e os esforços para que o SHATE seja mais rápido, para que o SHATE seja o que pode ser o que se destina a mais, a falta de que o SHARK sequer ajude a falta de um conjunto de traseiros, por mais que se desenvolva, por mais que possa ajudar, a falta de um sistema de desenvolvimento de que se desenvolva mais, a falta de que se desenvolva, a falta de um sistema de desenvolvimento de que se desenvolva mais, a falta de que se desenvolva, a falta de que a falta de um sistema de desenvolvimento de mais que se desenvolva. proprietários.
“Embora Chris esteja confiante de que o tubarão pode ser reparado enquanto esperamos o foco dele no momento, continue esta jornada de pesquisa e desenvolvimento na traseira, o que também resultará em um conteúdo mais gratuito para que todos desfrutem, o próximo vídeo off-road que devemos ver seriam os testes de tubarão recentes desenvolvimentos na substituição da roda traseira, como visto recentemente em um vídeo do grupo.
“Obrigado novamente por suas amáveis palavras, seu apoio e, acima de tudo, sua confiança.”
A campanha do GoFundMe levantou US $ 845 até agora.
Nem todo o feedback foi bem recebido, no entanto, com alguns membros do grupo sugerindo que é um pouco rico ser convidado a ajudar uma conduta comercial de pesquisa e desenvolvimento e depois também precisará pagar pelo resultado final.
Um usuário escreveu: “Isso é uma piada? Pagar um negócio por P&D e depois pague -os novamente pelo produto?”
Outro usuário apontou: “Você percebe que Chris não está fazendo isso como uma instituição de caridade, certo? Ele ganhou muito dinheiro destruindo esse carro”.
Outro membro apontou que “esse grupo é basicamente um grupo de proprietários da Temu Tesla neste momento”.
Enquanto nosso Teste próprio Mostrou que o sistema de controle de tração do BYD Shark 6 ainda precisa de trabalho, é bastante claro que esse foi um caso de erro do driver, em vez de falha do produto.
O Beer O’Clock Hill não é uma tarefa fácil, e muitos veículos padrão quebraram diferenciais e componentes de suspensão enquanto tentam escalá -lo, mas essa seria a primeira vez que uma campanha do GoFundMe começou a ajudar um motorista que se esforçou.
