Desde que Riccardo Quaggio fundou a Totem Automobili em 2018, a marca veneziana tem reescrito discretamente o manual restomod. Ao contrário da concorrência, que pode fazer atualizações meramente incrementais, a Totem reduz os Alfa Romeo Giulias antigos à sua essência – mantendo cerca de 10% dos componentes originais – e os reconstrói em algo que honra o passado, ao mesmo tempo que se recusa a permanecer lá.
A sua mais recente criação, o GT Super “Farina”, estreou no evento Excellence de Villa la Massa, nos arredores de Florença, e pode ser a expressão mais coesa da sua filosofia até agora.
Quando o marrom parece tão bom
Construído a partir do GT Super da Totem, limitado a 40 Giulia, “Farina” é o nome escolhido pelo cliente que encomendou este modelo único. O exterior usa um marrom metálico personalizado chamado “Luci del Bosco” (Luzes da Floresta), uma cor que canaliza os tons quentes e terrosos que você encontraria em Carros esportivos italianos dos anos 70. É combinado com rodas douradas brilhantes e acabamento em níquel acetinado, enquanto o tratamento estendido de fibra de carbono acetinado é apresentado por dentro e por fora.
Interior da Torre de Marfim
Entre e você será recebido por couro Nappa marfim cobrindo quase todos os pontos de contato: bancos, volante, painel, painéis das portas. Os detalhes em Alcântara quebram o tom monótono. Enquanto isso, um botão de madeira no topo do câmbio manual fechado e elementos de alumínio e aço inoxidável fresados com precisão (inclusive nos novos interruptores retroiluminados usinados em CNC) completam os detalhes.
Evolução da Engenharia
Sob essa linda pele está um V6 biturbo de 2,8 litros desenvolvido pela Italtechnica, especialista italiana em motores. O motor possui seis corpos de borboleta individuais, além de injeção direta e de bombordo de combustível, fornecendo 591 cv e 516 lb.pés de torque no acabamento padrão. O GT Super também pode ser atualizado para 739 cv e 627 lb.ft para comissões personalizadas.
Ao contrário do Super padrão, o “Farina” também introduz um sistema de suspensão eletronicamente ajustável de três vias que pode ser controlado a partir do cockpit.
Folha de especificações
Modelo: Totem GT Super “Farina”
Motor: 2.8L V6 biturboalimentado
Poder: 591 cv (739 cv opcional)
Torque: 516 lb-pés (627 lb-pés opcional)
Transmissão: Manual de 6 velocidades (câmbio fechado)
Suspensão: Três vias ajustáveis eletronicamente
Produção: Único (limitado a 40 GT Super no total)
Preço e Disponibilidade
O GT Super “Farina” da Totem é uma encomenda única, mas o GT Super padrão começa em €539.000 (~$625.000). No entanto, com apenas 40 exemplares GT Super construídos à mão planejados para todas as variantes, garantir um exige tanto bolsos fundos quanto as conexões certas.
Totem Automobili GT Super “Farina”
A Totem Automobili acaba de lançar o GT Super “Farina”, um restomod único que pega um Alfa Romeo Giulia vintage e o reconstrói com um V6 biturbo de 591 cv, linda pintura marrom metálica inspirada nos carros esportivos italianos dos anos 70 e um interior de couro marfim.
