GT3 Shootout é a atração principal da reunião de membros de Goodwood

É aquela época do ano em que começamos a encher nossos calendários vazios com todos os encontros, shows e corridas de carros que esperamos nos próximos 12 meses. E você também não terá que esperar muito antes de entrar em ação em 2025, já que Goodwood está dando o pontapé inicial com seu 82ª Reunião de Membros nos dias 12 e 13 de abril.

Se você não está familiarizado com a abertura da temporada de Goodwood, a Reunião dos Membros é um fim de semana repleto de corridas históricas, demonstrações e exibições, todas acontecendo dentro e ao redor do circuito de 3,9 quilômetros da propriedade. Goodwood já anunciou que o evento deste ano contará com um novo Troféu Win Percy, reunindo carros de turismo do Grupo 1 de 1970 a 1982, e como o Revival do ano passado, tudo que corre na pista, desde máquinas de Grande Prêmio do pré-guerra até Rover SD1s, correrá em combustível totalmente sustentável sem modificação. Isso também não é tudo o que há de novo para 2025, já que Goodwood confirmou que a reunião deste ano verá seu primeiro tiroteio competitivo em GT3.

Carros GT3 percorrendo um circuito em plena conversa são sempre especiais, mas uma seleção de GTs clássicos voando pelas curvas rápidas e extensas do Circuito de Goodwood deve ser um espetáculo para ser visto. Tal como o Sidecar Shootout do evento do ano passado, o duelo GT3 verá lendários pilotos de carros desportivos batalharem em duas sessões durante o fim de semana para ver quem consegue marcar o tempo mais rápido. A manhã de sábado começará com um desfile de 20 carros para dar início ao dia, antes de oito carros serem selecionados para participar de uma sessão de qualificação. Cada carro partirá para uma volta de aquecimento, antes de se alinhar no grid para uma corrida cronometrada desde a largada parada. Isso determinará a ordem de corrida para domingo, quando, depois de outro desfile, os oito carros concorrentes entrarão em uma disputa de tiros de volta única para coroar o mais rápido. Parece ótimo.

Naturalmente, esta não será a atual safra de máquinas GT3 que você encontrará em séries de resistência como Le Mans ou GT World Challenge. Oh não. Serão uma seleção de carros GT3 icônicos de 2006 a 2012, sem dúvida o ponto de partida da categoria que conhecemos e amamos hoje. Embora a lista de inscritos ainda não tenha sido confirmada, espere ver lendas do GT3 como o Aston Martin DBRS9 (V12 e todos), Audi R8 LMS V10 e o estrondoso Mercedes SLS AMG. O Z4 com motor V8 da BMW também era um GT3 estável desta época, assim como o Ferrari 458 e, claro, o todo-poderoso 911 GT3R.

Você realmente não vai querer perder isso, então é melhor consiga uma assinatura para o Goodwood Road and Racing Club (ou GRRC). Afinal, esta é a Reunião de Membros, mas também há uma enorme quantidade de vantagens que vêm com uma bolsa GRRC. Você não apenas se tornará elegível para comprar ingressos para a Reunião de Membros, mas também ganhará um desconto de 10% em ingressos Goodwood Motorsport e passes de arquibancada para o Festival de Velocidade apresentado pela Mastercard e pelo Goodwood Revival, além de economizar 10% em compras na Loja Goodwood. Você também terá acesso a uma série de eventos exclusivos de Goodwood, como track days, sessões de testes e encontros sociais. Então, se você é um fanático por automobilismo, amante de tudo que é clássico ou simplesmente gosta de estar perto de alguns dos carros mais incríveis do mundo, você encontrará muito valor em ingressar no GRRC.

Tornar-se um Fellow não poderia ser mais fácil. Tudo que você precisa fazer é segue o link aquiinsira seus dados e, por uma taxa anual de £ 89, você será incluído na Goodwood Fellowship. Uma vez dentro, você será elegível para ingressar na lista de Membros em Espera, que o coloca na fila para uma associação GRRC completa que desbloqueia descontos adicionais assim que você for empossado. Por enquanto, porém, certifique-se de se inscrever na Fellowship, pegue seus ingressos para a Reunião de Membros aqui e aproveite o som de 20 gloriosos carros GT3 percorrendo um dos circuitos mais rápidos do país.