Colton Herta foi nomeado um piloto de teste para a equipe Cadillac Formula 1, e uma mudança da IndyCar para as corridas na Fórmula 2 para o americano continua sendo uma possibilidade.
A entrada da Fórmula 1 da Cadillac já havia estado sob o disfarce de Andretti e inicialmente pretendia administrar Herta como um de seus dois motoristas de corrida. Mas com Herta incapaz de garantir uma super licença-o californiano ficou cinco pontos antes dos 40 necessários nesta temporada-a equipe tem uma formação de motorista de um experiente par de Sergio Perez e Valtteri Bottas para 2026.
Para aumentar suas chances de ganhar os pontos e ser elegível para um assento de corrida em Cadillac no futuro, a Herta e a TWG Motorsports estão explorando o potencial de mudar para a série F1 Feeder na próxima temporada.
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Herta já foi confirmado como ingressar no Cadillac em uma função de driver de teste. Conforme relatado por Racer na semana passadavárias equipes do F2 tinham parecido com o potencial de administrar o Herta na série, mas nesta fase seus planos de corrida permanecem não confirmados.
“Estou incrivelmente empolgado por me juntar à equipe do Cadillac Formula 1 como piloto de teste”, disse Herta. “Esta é uma oportunidade dos sonhos, e eu trabalho há muito tempo. Fazer parte da entrada do Cadillac F1 em um momento tão crucial é algo que eu não poderia deixar passar.
“Meu sonho sempre foi correr na Fórmula 1, e vejo esse movimento como um grande passo em direção a esse objetivo. Por enquanto, meu foco é dar tudo o que posso ao Cadillac F1, ajudando a construir uma equipe competitiva”.
O TWG Motorsports e o CEO da Cadillac F1, Dan Towriss, haviam falado sobre tentar criar um caminho para um motorista americano correr na F1 no futuro, mas o diretor da equipe, Graeme Lowdon, diz que os talentos de Herta fornecerão muito valor à equipe em seu papel inicial.
“Estamos muito satisfeitos em receber Colton Herta como motorista de teste”, disse Lowdon. “Colton é um piloto excepcionalmente talentoso, com velocidade comprovada, artesanato de corrida e maturidade muito além de seus anos. Sua experiência no American Motorsport de nível superior como parte da família TWG Motorsport faz dele um ajuste ideal para esse papel, e ele trará insights valiosos e frescos, e energia para nossa equipe, enquanto continuamos a construir para o futuro.
“Ter um motorista americano ingressar em uma equipe americana de Fórmula 1 é um momento extremamente significativo, não apenas para nossa equipe, mas para o American Motorsport como um todo. Colton representa a paixão, a ambição e o espírito competitivo que define a equipe Cadillac Formula 1, e estamos orgulhosos de que ele carregue a bandeira americana conosco no cenário mundial.”
Fontes sugerem que um programa F2 ainda pode ser adicionado para ajudar suas ambições de super licença, mas não é garantido. Com um ponto expirando no final do ciclo de três anos, Herta precisará pegar seis pontos de licença Super no próximo ano, se ele for elegível para um assento de corrida de 2027.
Se ele optar por correr na F2, a série oferece 40 pontos para os três primeiros colocados em seu campeonato, enquanto um dos oito melhores seria suficiente para o Herta, em comparação com os seis primeiros no IndyCar. Há três pontos disponíveis para um dos 10 melhores – em comparação com um na IndyCar – e Herta também pode complementar seu total participando de sessões FP1 para Cadillac na próxima temporada.
Um passeio de FP1 que vê um motorista completa mais de 100 km e não ganha penalidades carrega um ponto de licença super.
