Jaguar Xe S | Identificado

Sabemos como vai com todos os Jaguar orientados para o desempenho. Eles são carros absolutamente gloriosos para dirigir novos, um banquete de desempenho, luxo e panache, mas diabos eles se depreciam. Mesmo pelos padrões de carros de desempenho grande, rápido e premium, os Jags sobrealimentados realmente pareciam despencar. Más notícias para os primeiros proprietários corajosos; Ótimas notícias para aqueles que querem comprar segunda mão – ou apenas escrever sobre eles …

Não importava se eles eram V6, V8, salão, carro esportivo ou SUV (embora o F -Pace SVR parecesse melhor do que a maioria) – os Jaguars perdiam dinheiro quase por diversão. Mesmo uma pandemia não conseguiu evitá -la. E os menores também não eram imunes. Quando o XE, com o V6, foi o ótimo carro, saiu da venda em 2019, era fácil fazer uma pechincha: um 4.000 milhas estava sendo vendido como um JAG aprovado por £ 26.000, ou quase £ 20.000 de desconto.

Um ano depois, naquele verão muito estranho de 2020, foi possível pagar muito menos de £ 25 mil por um exemplo mais novo, com apenas mais alguns quilômetros. Certamente não haveria voltar de lá, ao que parecia – que carro legal um XE sobrealimentado poderia ter 10 anos e 10 mil libras ou mais.

Infelizmente, isso não aconteceu. Mesmo pelos padrões inflados do caos do carro usado pós-Covid, os Xes de 3,0 litros estão se mantendo muito fortes. Em pH agora, não é possível Pague menos de £ 15.999o que é impressionante, considerando que esses carros estão nos registros de 2015 e 2016. Além disso, este não era um Jaguar com um R-Radged, não tinha tração nas quatro rodas e não era uma edição limitada. Além disso, o interior não foi tremendo. No entanto, por qualquer motivo – e não estamos sugerindo que a transição mal -avançada do fabricante para o EV -somente seja necessariamente um motorista – o XE S está agarrado a seu valor residual.

Talvez seja o apelo da experiência rápida do JAG sem os custos de funcionamento de um V8. Pontuações oficiais de 35mpg e menos de 200g/km estão a um mundo das classificações de 5,0 litros, embora em Esta variante posterior de 380hp (Os dois primeiros anos tiveram 340hp) É possível subir a 60 mph em menos de cinco segundos.

Com apenas 24.000 milhas no relógio, dois proprietários anteriores e uma especificação inteligente (espere até ver vermelho com couro vermelho), isso parece tão bom quanto o XE recebe agora. O preço é de £ 22.799ou não muito menos do que esses exemplos escritos há anos e anos atrás. Sem dúvida, ele parecerá tão adorável de dirigir como sempre fazia, tudo lindamente em sincronia como os melhores Jags, e parecerá fantástico de inicializar. E se não perder muito dinheiro, então ainda melhor.

Motor: 2.995cc, V6 sobrealimentado
Transmissão: Tração automática de 8 velocidades, tração traseira
Power (HP): 380@6.500RPM
Torque (lb ft): 332@4.500rpm
Mpg: 34.9
CO2: 194G/km
Primeiro registrado: 2017
Miléia registrada: 23.568
Preço novo: £ 48.045 (2018)
Seu para: £ 22.799