Que glorioso Le Mans Vai ser este anocom poder V12 na parte superior de volta, graças a o Aston Martin Valkyrie. Mas o 2025 24 horas será notável para outro carro de corrida icônico de 12 cilindros, pois é o 30º aniversário da famosa vitória da McLaren F1 GTR em La Sarthe este ano. Então jogandoa empresa que fez campanha no lendário carro da Ueno Clinic #59, que cruzou a linha primeiro, está comemorando a ocasião com um carro que ele chama de Projeto 95-59.
Será exibido no Goodwood Festival of Speed no verão (provavelmente o segundo local favorito de Lanzante para exibir – veja o Vid) com clientes em potencial já tendo uma prévia do design de Paul Howse antes. Como convém a um carro que presta homenagem a um piloto tão conhecido, o 95-59 será extremo: Lanzante sugere que será forte 700hp por tonelada, o que está confortavelmente à frente de McLarens de Longtail-Spec. E, embora com base em uma maravilha de Woking (ainda não está claro qual), Lanzante diz que este carro é ‘projetado sob medida’, usando as ‘experiências e conhecimentos construídos pela equipe ao longo de três décadas’.
O assento do motorista estará no meio, é claro. Provavelmente poderia ser adivinhado pela forte coluna central vista na imagem teaser, o fato de que este carro celebra a F1 e a sugestão de Lanzante de que o 95-59 foi ‘projetado com o motorista no centro da ação’. Mas também confirma a presença de três assentos, apenas para ficar claro.
De fato, este não é algum tipo de monstro apenas de faixa; Assim como o F1 padrão no início dos anos 90, este último Lanzante está sendo construído ‘com foco em engenharia, técnico, propriedade e usabilidade’. Haverá uma faixa decente de turismo e capacidade de bagagem, de acordo com o Blurb, esperançosamente com o último em vagens laterais como o velho McLaren. Devemos descobrir em breve – Lanzante diz que mais informações seguirão nas próximas semanas que antecederam o verão.
