Charles Leclerc superou o Oscar Piastri para o primeiro lugar em um segundo treino suave no Grande Prêmio da Austrália.
Após uma primeira hora de treino cautelosa pontuada por duas bandeiras vermelhas, a Ferrari e a McLaren emergiram como líderes, atendendo às expectativas da pré-temporada. Leclerc rompeu o mais rápido dessa batalha apertada, colocando a barra em 1m16.439s.
Piastri liderou o caminho para a McLaren em sua corrida em casa, os 0,124s australianos à deriva, enquanto o companheiro de equipe Lando Norris, que foi mais rápido na primeira sessão, ficou mais 0,017.
Mas era Yuki Tsunoda para os touros de corrida, não Lewis Hamilton no segundo Ferrari, que ficou em quarto lugar na ordem. O motorista japonês estava 0,345 no ritmo, e igualmente impressionante foi o companheiro de equipe do Isack Hadjar, cuja volta mais rápida foi apenas 0,235s mais lenta, colocando -o em sexto na ordem.
Entre eles estava o morno Hamilton, que reclamou que estava lutando com a subviragem desde os primeiros minutos da sessão, repetindo seu feedback da primeira hora. No final do FP2, ele havia fechado para entre 0,42s de seu companheiro de equipe no topo da sessão, embora isso tenha sido uma melhoria em relação ao déficit de 0,67 no início do dia.
Max Verstappen lutou para o sétimo, sua máquina de corrida de touro Red parecendo tão pesado quanto em FP1, cuspindo -o de largura no primeiro turno e estalando com o excesso até a curva 3. O holandês terminou 0,624s fora do ritmo, apesar de ser muito mais próximo que o novo colega de equipe Lawson.
Os dois carros que executamos em especificações divididas em busca de uma compreensão mais profunda do RB21, que a equipe está confiante pode ser aprimorada em seu ponto ideal com mais tempo de pista.
Nico Hulkenberg foi o oitavo impressionante para Sauber, apesar de uma alta velocidade precoce através do cascalho na curva 6, apenas 0,098s atrás de Verstappen. Lance Stroll seguiu para a Aston Martin, enquanto um desgosto George Russell completou o top 10 para a Mercedes a 0,843s do ritmo.
Os colegas de equipe de Williams, Carlos Sainz e Alex Albon, enviam e o sexto no primeiro treino, caíram para 11º e 12º no FP2 com tempos idênticos, ambos lambendo exatamente 0,863 no ritmo.
Fernando Alonso seguiu para o Aston Martin à frente dos companheiros de equipe Alpine Jack Doohan e Pierre Gasly, o australiano batendo o francês por 0,099.
Andrea Kimi Antonelli teve outra sessão tranquila, terminando em 16º em seu Mercedes à frente de Lawson, o novato Gabriel Bortoleto e o motorista de Haas Esteban Ocon, que estava mais de 1,5 anos fora do ritmo.
O novato de Haas, Oliver Bearman, não participou da sessão após seu grande acidente no início da tarde. O britânico bateu os dois cantos da direita contra as barreiras que saíam da curva super-rápida 10, necessitando de uma unidade de energia e uma mudança de caixa de câmbio que provou além de sua equipe no intervalo entre as sessões. Isso deixa o recém -chegado sem quilometragem antes da qualificação, tendo caído pouco mais de 30 minutos no FP1.
