O atualizado Lexus RZ A linha ainda nĂŁo chegou aos showrooms australianos, mas agora hĂĄ uma nova versĂŁo carro-chefe de estilo estranho no JapĂŁo: o Desempenho esportivo do RZ600e F.
Baseado no RZ550e, o RZ600e F Sport Performance tem uma saĂda total do sistema de 313kW. De acordo com a Lexus, o aumento de 13 kW do RZ550e se deve puramente Ă âreavaliação dos limites de saĂda da bateriaâ.
Apesar da potĂȘncia extra, o tempo reivindicado de 0 a 100 km/h para o SUV elĂ©trico de tamanho mĂ©dio de Ășltima geração permanece inalterado em 4,4 segundos. Os motores dianteiro e traseiro tĂȘm potĂȘncia nominal de 167kW e 268Nm.
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A bateria de 77 kWh permanece inalterada e tem um alcance de 525 km sob o padrão CLTC. O CLTC é notavelmente mais generoso do que os valores WLTP normalmente citados aqui e na Europa. De acordo com o WLTP, esta bateria rende 450 km de condução com carga total no RZ550e menos potente.
O RZ600e é fåcil de distinguir de seus irmãos menores graças ao seu notåvel kit aerodinùmico de fibra de carbono, que apresenta um divisor dianteiro proeminente, difusor traseiro e dois spoilers montados na porta traseira.
HĂĄ tambĂ©m palhetas giratĂłrias de fibra de carbono saindo da borda posterior dos arcos das rodas dianteiras e traseiras, que apresentam detalhes mais nĂtidos, acabamento na cor da carroceria e parecem ser mais largas do que as unidades pretas brilhantes para serem instaladas em outras variantes RZ.
Outros elementos de fibra de carbono incluem o teto, o elemento de estilo abaixo dos faróis e as aberturas de ventilação do capÎ.
O carro roda sobre rodas de liga leve Enkei pretas de 21 polegadas calçadas com pneus Yokohama Advan Sport 255/40 na frente e borracha 295/35 mais robusta na traseira. Escondidos atrĂĄs das novas rodas estĂŁo discos de freio maiores de 20 polegadas com pinças azuis, com as unidades dianteiras sendo um design monobloco de alumĂnio de seis pistĂ”es.
Duas opçÔes de pintura estĂŁo disponĂveis: Preto com Hakugin II branco fosco ou preto com Neutrino Grey. O primeiro apresenta alguns destaques em azul elĂ©trico.
Os detalhes em azul estĂŁo presentes no interior, que tambĂ©m conta com um volante tipo manche para o sistema de direção drive-by-wire, e bancos dianteiros esportivos com acabamento em Ultrasuede feitos com um âprocesso de moldagem de espuma integradoâ.
Descrito como uma âedição especialâ, o RZ600e F Sport Performance estĂĄ disponĂvel no JapĂŁo com preços a partir de „ 12.165.000 (A$ 116.000).
NĂŁo se sabe se o RZ600e estarĂĄ disponĂvel fora do JapĂŁo. A variante em que se baseia o RZ550e bem como o menos potente RZ500e ambos foram confirmados para a AustrĂĄlia.
