Após muita especulação após uma saída supostamente tão abrupta que preciso de uma escoltahoje a saída de Gerry McGovern da JLR foi finalmente oficializada. Um comunicado para toda a empresa, compartilhado com PH, confirmou que ele deixará o negócio no final de março. Nada inesperado, dada a natureza das consequências, mas isso pelo menos traça um limite na saga: Gerry McGovern, um homem que liderou uma revolução de design de enorme sucesso para seu empregador, não faz mais parte da empresa após 22 anos.
Muito parecido Ian Callumembora em circunstâncias bastante diferentes, McGovern formará agora a sua própria consultoria criativa. Dado tudo o que foi alcançado, do Evoque ao Defender e ao Discovery, é fácil imaginar que a experiência de McGovern será necessária – especialmente considerando que o caso de amor do mundo com o SUV não mostra muitos sinais de diminuir.
No memorando da equipe, sua citação diz: “Foi um grande privilégio trabalhar na JLR ao longo de duas décadas extraordinárias e gostaria de agradecer em particular à família Tata pelas oportunidades que me deram”. A declaração continua: “A dedicação e a paixão de milhares de pessoas em toda a empresa fizeram destas marcas o que são hoje e estou extremamente orgulhoso do que construímos juntos”.
Embora o “porquê” da sua partida permaneça sem resposta, não há menos intriga envolvida na identidade do seu substituto; Os sapatos de McGovern serão colossalmente grandes para ocupar, isso é certo, e sua influência na JLR certamente não desaparecerá da noite para o dia. Ele foi central para a estratégia Reimaginar 2021e foi uma figura importante na criação de o conceito Tipo 00 que irá sustentar O renascimento elétrico da Jaguar. Além disso, toda e qualquer reforma futura na linha Land Rover provavelmente será reconhecidamente designs da era McGovern.
O CEO da JLR, PB Balaji, um homem que supostamente desempenhou um papel de liderança no drama, acrescentou: “A liderança criativa, visão, motivação e paixão de Gerry deixaram uma marca indelével em nossas marcas. Gostaria de agradecer a Gerry pela contribuição significativa que ele deu à JLR e desejar-lhe todo o sucesso em seu próximo capítulo criativo”.
Claro, é apenas especulação sugerir que uma nova campanha publicitária (postada acima), que credita os triunfos anteriores do design da Jaguar de uma forma que não estava inclinada a fazer anteriormente – e flagrantemente carente de controvérsia – poderia ter sido programada para aparecer na mesma semana como confirmação da saída de McGovern. O mesmo vale para o pensamento de que nenhum vídeo apresentando o barulho feliz de um motor de combustão teria sido assinado pelo ex-diretor de criação da JLR em um mês de domingos. No entanto, como prova concreta de uma mudança de direcção, podemos provavelmente chamar-lhe Anexo A.
