Mercedes-Benz S600 (W221) | Identificado

No mundo dos veículos eléctricos, e com os preços de todos os automóveis aparentemente a subir inexoravelmente, a depreciação é um tema mais quente do que nunca. Ótimas notícias para quem está comprando ou apenas pensando, porque existem descontos nunca antes vistos por aí – e quase novos negócios que precisam ser vistos para acreditar.

Mas com todo o foco na queda dos valores residuais de EV, isso tirou o foco do que costumava ser royalties de depreciação: o super saloon. Um elemento básico em discussões sobre barganhas, discussões SOTW e muitos cálculos matemáticos, o apelo do rápido quatro portas por uma fração de seu novo custo era evidente para todos verem: luxo palaciano, velocidade supersônica, espaço para toda a família e o preço de compra de um supermini. Os custos de funcionamento de uma frota naval também, mas nada se aventurou, nada se ganhou…

Combine a conversa em torno da depreciação do EV (especialmente quando se trata dos práticos e focados no desempenho, na verdade) com a mudança dos sedãs para os SUVs e pode parecer que há menos interesse na tradicional barcaça de pechinchas. Mas não por aqui, especialmente quando isso um Mercedes Classe S isso custa cerca de £ 15.000.

Com um novo modelo anunciado recentemente, é inevitável que os antigos tenham sido procurados nos classificados. Isso acontece com todo metal novo, mas especialmente com aqueles carros que começam com tanto dinheiro e acabam com tão pouco. Na verdade, você pode até estar pensando que £ 15 mil parecem muito para um Classe S de 20 anos, mas este não é um carro de luxo Mercedes antigo. É um S600, o que significa um V12 turboalimentado de 5,5 litros, o tipo de motor que agora está reservado apenas para Benzes muito exclusivos. Não estará no novo Classe S, digamos assim. Faz um tempo que não vou lá, na verdade. E é exatamente o tipo de motor que torna os sedãs antigos extremamente tentadores.

Este também não é um hack de alta quilometragem. Este W221 é um proprietário novo, com pouco mais de 60.000 milhas, muitos selos da Mercedes na história e um MOT sem falhas em 2027. Era uma vez, alguém especificou este S600 de longa distância entre eixos como um campeão absoluto, com pintura Bege Travertino, couro Bege Sahara e Nappa Preto, cruzeiro por radar, teto panorâmico, rodas AMG e muito mais. Em 2006, a opção foi de até £ 113.000, ou quase £ 200.000 em dinheiro de hoje. Era um dos carros mais luxuosos do mundo naquela época e certamente ainda será uma empresa gloriosa agora.

Extremamente caro também, com 19 mpg, mas qual barcaça de barganha custou uma ninharia para operar? Exatamente. Isso é normal. Aparentemente, ele foi cuidado tão bem quanto qualquer Classe S poderia ser, e sempre haverá interesse do comprador, certamente, em um Mercedes V12, à medida que o motor se torna cada vez mais raramente visto. Pelo preço de alguns dos novos EVs mais baratos do mercado, que celebração fantástica da combustão silenciosa parece um velho S600.

Motor: 5.513 cc, V12 turboalimentado
Transmissão: Automático de 5 marchas, tração traseira
Potência (CV): 517 a 5.000 rpm
Torque (lb pés): 612@1.900-3.500 rpm
MPG: 19,8
CO2: 340g/km
Ano registrado: 2006
Quilometragem registrada: 61.895
Preço novo: £ 113.000
Seu para: £ 15.995