Nenhuma frustração de Sainz sobre o incidente da ordem da equipe de Albon


Carlos Sainz insiste que não há frustração de seu lado depois que Alex Albon o ultrapassou no Grande Prêmio de Miami, apesar de uma ordem de equipe para manter a posição.

Albon começou à frente de Sainz, mas deixou atrás de seu companheiro de equipe no início da corrida, re-jogando o espanhol no turno 11 e passando para terminar um impressionante quinto. Os Williams foram rápidos durante toda a corrida, mas Sainz estava lutando com os danos no chão e terminou em nono, mas não acredita que o momento com Albon tenha sido particularmente significativo.

“Antes de tudo, devido a alguns erros operacionais durante o fim de semana, fomos forçados a começar um pneu usado por se classificar, enquanto todos ao meu redor estavam em um novo, então eu sabia que já iria nos colocar no pé traseiro, perdendo alguns décimos por volta na primeira (passagem) no novo versus”, disse Sainz. “E a partir daí, obviamente, tentei de tudo para segurar a primeira passagem.

“Eu peguei danos no início com Alex. Então ele cometeu um erro. Consegui passar por ele, então eles nos disseram que estávamos congelando posições. Então, não sei se ele recebeu a mensagem ou não, mas, basicamente, ele me ultrapassou.

“A partir daí, naquele primeiro período, tentei fazer tudo para ficar em contato com esse grupo, segurando Charles (Leclerc) atrás com um pneu usado e um carro danificado.

“Eu acho que fui o primeiro desses caroços, o VSC foi lançado, então foi uma parada livre para todos eles, ou uma parada curta para todos eles, em relação a mim, o que significava obviamente que eu recebi a pressão deles após o VSC.

“Tive algumas batalhas agradáveis ​​com os Ferraris. Mas com danos no carro, eu não pude ficar perto do Setor 1 com toda a força descendente e não consegui tirar o melhor delas nas batalhas. Mas, com força, o ritmo foi decente, dado o dano e o quão cedo eu o piti. Mas muitas coisas acontecem.”

Albon afirmou que recebeu uma mensagem relacionada às temperaturas do motor-que poderia ter significado que ele precisava manter a posição-assim como ele estava alinhando o passe em Sainz, e o ex-motorista da Ferrari estava calmo sobre discutir o incidente após a corrida.

“Não (frustração), para mim, é obviamente que, se me disseram no rádio que não vou ser atacado e vamos nos unir, para serem ultrapassados, sempre, como motorista, você se sente estúpido, porque se sente impotente porque está interpretando o cara legal.

“Da mesma maneira que eu interpretei o mocinho em Jeddah e você é ultrapassado e você parece completamente estúpido, mas é assim que vai. Vamos falar sobre isso. Tenho certeza de que sairemos disso melhor como equipe, e seguiremos em frente.”

Também houve contato com Lewis Hamilton, enquanto Sainz tentava ultrapassar o Ferrari na última volta da corrida, mas depois que os administradores observaram a mudança, nenhuma ação adicional foi tomada e Sainz foi novamente filosófico sobre a decisão.

“Na última volta, eu obviamente fui em frente quando vi uma lacuna e fui em frente. Acho que ele reagiu um pouco à minha jogada, ele o pegou um pouco de surpresa e ele começou a se mudar para a esquerda durante a frenagem, que, se você aplicar o livro de regras à letra, você não pode fazer isso porque isso está se movendo sob a frenagem. Mas a última volta, na última canto, obviamente, obviamente, todos os que estarão de acordo com o limite.”



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