Nissan Austrália e seu confiável parceiro de engenharia Premcar apresentou o conceito Navara PRO-4X Warrior em novembro, juntamente com a estreia global do Navara D27, e a versão de produção está prestes a chegar aos showrooms australianos antes do final de 2026, conforme Dirigir (C/T).
Um dos veículos de referência aprimorados de fábrica em Down Under desde 2019, o programa Warrior finalmente chega à plataforma D27, que é simplesmente uma base mais forte do que o D23 que ele substitui. E a Premcar, uma empresa sediada em Melbourne com raízes profundas na Ford Performance Vehicles e na engenharia australiana, tem seis anos de dados reais do Warrior para se basear.
Construído sobre ossos melhores
Um dos golpes nos Warriors anteriores foi a tendência à flutuabilidade na estrada quando descarregados. No entanto, o PRO-4X Warrior está partindo de uma linha de base mais alta em relação ao seu antecessor, graças ao D27 Navara melodia de suspensão sob medida da Premcar para a gama mais ampla da Navara, tanto em condições carregadas como descarregadas. O chassi redesenhado e a arquitetura de suspensão atualizada do D27 dão à Premcar mais trabalho desde o início.
O que você obtém além disso é um sistema de suspensão elevado com molas helicoidais dianteiras e amortecedores exclusivos Lava Red, uma pista mais larga com rodas de reposição de 17 polegadas e Yokohama de 32,2 polegadas. pneus todo-o-terreno que melhoram significativamente a distância ao solo e os ângulos de abordagem em relação à configuração PRO-4X padrão.
Equipamento de guerra
Para proteção frontal, você obtém uma barra de aço aprimorada com asas na cor da carroceria e seção central preta, overriders estendidos para melhor proteção do ângulo de abordagem, extensões de alargamento do pára-lama integradas e luzes de direção de reposição com mais detalhes em Lava Red. Embaixo está um sistema de placa bash de vários estágios para proteger os componentes do sistema de transmissão.
Na parte traseira, dois pontos de recuperação Lava Red unem-se a um engate de reboque com capacidade para 7.716 libras. Completando a estética estão os encostos de cabeça da marca Warrior, uma barra esportiva preta com planador PRO-4X, forro da banheira, assistência na porta traseira e os esperados decalques e emblema da porta traseira do Warrior.
Sob o capô, nada muda em relação ao PRO-4X padrão. Ele funciona com o diesel biturbo de 2,4 litros da Mitsubishi, produzindo 201 cv e 347 lb.pés de torque, combinado com uma arma de fogo automática de seis velocidades com Super 4WD e um diferencial central travável. Essa coisa foi construída para capacidade de trilha off-road mas você também pode viajar de forma realista sem problemas.
A única coisa que ainda está visivelmente ausente é uma atualização de energia. O segmento está esquentando e rivais como o Ford Ranger Tremor e o Isuzu D-Max Blade estão pressionando forte. Um aumento na produção em uma iteração futura não prejudicaria o caso do Warrior.
Folha de especificações
Modelo: Guerreiro Nissan Navara PRO-4X 2026
Motor: 2.4L biturbodiesel (4 cilindros)
Poder: 201 cv / 347 lb.ft
Transmissão: Automático de 6 velocidades
Transmissão: Super 4WD com diferencial central bloqueável
Pneus: Todo-o-terreno Yokohama de 32,2 polegadas
Rodas: Pós-venda de 17 polegadas
Elevador de suspensão: 40mm
Classificação da barra de reboque: 7.716 libras
Desenvolvedor: Premcar (Epping, VIC)
Preço e Disponibilidade
Espera-se que o PRO-4X Warrior chegue aos showrooms australianos cerca de seis a nove meses após o lançamento do D27 Navara PRO-4X, colocando-o no caminho certo para uma estreia no final de 2026. O preço não foi confirmado, mas com o PRO-4X básico custando cerca de US$ 6.000 a mais que a geração anterior, espera-se que o Warrior chegue perto de US$ 79.000 antes dos custos na estrada. Nenhuma palavra ainda sobre opções de cores ou tamanho da edição.
Produção do Nissan Navara Pro 4x Warrior 2026
O 2026 Nissan Navara PRO-4X Warrior foi confirmado para produção, com a Premcar mais uma vez lidando com o desenvolvimento em cima da plataforma D27 mais forte. Espere a mesma fórmula comprovada de suspensão elevada, pista mais larga, proteção séria da parte inferior da carroceria e tudo Lava Red, chegando aos showrooms australianos no final de 2026.
