Embora amemos o SEMA, essas compilações anuais do SEMA normalmente se enquadram em duas categorias distintas: peças de exibição ultrajantes que ninguém jamais dirigiria ou catálogos de produtos velados disfarçados de conceitos (você sabe, coisas que nunca se tornarão realidade).
Mas o Dune Patrol da Nissan fica em algum lugar um pouco mais interessante. É um veículo de apoio ao deserto legitimamente capaz, carregado com peças de protótipo NISMO Off Road que podem realmente chegar à produção…se um número suficiente de pessoas demonstra interesse. Baseado no Armada PRO-4X (ou Patrol, dependendo do seu mercado), este conceito responde a uma pergunta que a maioria das pessoas nunca fez: e se você precisar apoiar um piloto no deserto com conforto genuíno?
Suspensão de longa viagem que realmente importa
A base é um sistema de suspensão de longo curso personalizado da CJD Racing, que oferece até 16 polegadas de deslocamento das rodas. A dianteira e a traseira apresentam braços de controle superiores e inferiores fabricados sob medida, novos fusos, tirantes, eixos de tração 4340 e linhas de freio estendidas. O amortecimento vem de coilovers Bilstein M 9200 de 10 polegadas com amortecedores bypass em ambas as extremidades, proporcionando compressão e recuperação ajustáveis externamente.
Mais do que apenas um kit de elevação padrão, o trabalho de suspensão exigiu torres de choque estendidas na parte traseira, espaçadores de desalinhamento por toda parte e heims e uniballs personalizados em praticamente todos os pontos de articulação.
Função Prerunner Aesthetics Meet
Os para-lamas FiberWerx personalizados adicionam 4 polegadas de largura e 2 polegadas de altura para acomodar os pneus Yokohama Geolander MT de 37 polegadas montados no protótipo de rodas beadlock NISMO AXIS (18×9, deslocamento +15, preto com anéis beadlock de bronze). Os alargamentos estilo prerunner dão ao Dune Patrol uma postura agressiva, ao mesmo tempo que proporcionam folga real para os pneus com compressão total da suspensão.
A maior parte do equipamento exterior consiste em peças de protótipo NISMO Off Road. Os para-choques dianteiros e traseiros de grande distância proporcionam ângulos de aproximação e saída, ao mesmo tempo que abrigam pontos de recuperação, uma placa protetora dianteira integrada e vários conjuntos de luzes LED. O para-choque traseiro possui um suporte de pneu sobressalente personalizável e um suporte de acessório multiuso que atualmente contém placas de tração MaxTrax.
Detalhes do veículo de suporte
Os controles deslizantes montados na estrutura protegem os painéis oscilantes, enquanto os suportes do pilar A abrigam luzes de direção LED adicionais com tampas âmbar. O protótipo de rack de teto de baixo perfil carrega uma barra de luz LED de 40 polegadas na frente, uma luz de perseguição traseira de 30 polegadas, holofotes de LED de seis polegadas, caixas de armazenamento e painéis MOLLE para proteger recipientes de combustível e água. Existe até um suporte de antena de rádio universal para comunicação de longo alcance em áreas remotas.
No interior, o Dune Patrol apresenta um sistema integrado de compressor Air-On-Board (emprestado da Patrulha Internacional), painéis MOLLE internos, organizadores de encosto de assento, protetores de arranhões nas portas e tapetes para todas as estações. Em suma, este é um caminhão projetado para apoiar os pilotos do deserto em eventos de vários dias, e não para vencer concursos de beleza (embora pareça muito bom).
Folha de especificações
Modelo: Conceito Nissan Dune Patrol (baseado em Armada PRO-4X)
Motor: V6 biturbo 3,5L (estoque)
Poder: Torque de 425 HP / 516 lb-pés
Suspensão: Longo curso personalizado CJD Racing (viagem de 16 ″)
Amortecedores: Coilovers Bilstein M 9200 de 10″ + bypasses (dianteiro/traseiro)
Rodas: 18×9″ +15 protótipo de beadlock NISMO AXIS (preto/bronze)
Pneus: 37×12.50R18 Yokohama Geolander MT G003
Pára-choques: FiberWerx personalizado (+4″ largura, +2″ altura)
Preço e Disponibilidade
O Dune Patrol é um conceito SEMA único, sem planos de produção. No entanto, muitas das peças do protótipo NISMO poderão chegar à produção se houver interesse suficiente na feira e além dela.
Conceito Nissan Dune Patrol
O conceito Dune Patrol da Nissan transforma um Armada PRO-4X em um veículo de apoio ao deserto com suspensão de deslocamento de 16 polegadas, pneus de 37 polegadas e vários protótipos de peças NISMO Off Road que podem entrar em produção com base na resposta dos entusiastas na SEMA 2025.
