Lando Norris levou o Oscar Piastri para o primeiro lugar no treino final no Grande Prêmio japonês, depois de duas bandeiras vermelhas para incêndios em grama, o tempo de pista reduzido.
Norris deixou sua melhor volta até tarde, colocando a referência em 1m 27.965s na quinta volta de sua corrida com o pneu composto suave.
O britânico havia estragado sua primeira tentativa de estabelecer um tempo no mesmo conjunto de pneus, correndo bem em Degner 2, levando -o a abandonar o colo.
O líder do campeonato havia estabelecido um primeiro setor roxo antes de levantar; Ele deixou cerca de 0,025s na mesa naquele setor em sua volta mais rápida no final da sessão.
Piastri foi 0,026s mais lento que Norris, enquanto George Russell continuou a ameaçar o monopólio da McLaren com uma volta mais rápida a apenas 0,112s fora do primeiro lugar.
Enquanto a corrida foi significativamente mais suave no FP3 do que no FP2 gravemente interrompido da tarde de sexta -feira, dois incêndios de grama reservaram a hora, suspendendo a sessão por cerca de 15 minutos no total.
O segundo incêndio apareceu em 130r, onde o novato Sauber Gabriel Bortoleto colocou duas rodas na grama e quase se colocou em alta velocidade na cerca. O brasileiro salvou o snap, mas parecia acionar o pequeno incêndio que forçou o controle da corrida a abandonar a sessão com sete minutos restantes no relógio.
Ele fixou o pedido com Charles Leclerc no quarto e o companheiro de equipe da Ferrari, Lewis Hamilton, no sexto, 0,449s e 0,559s no ritmo, respectivamente.
Eles imprensaram Max Verstappen, que permanece descontente com o equilíbrio em mudança de seu carro de corrida Red Bull.
“Está em toda a loja”, ele fez um rádio. “Em alguns cantos, não é ruim, mas depois se torna indrividável novamente.”
Alex Albon foi o sétimo para Williams à frente de Pierre Gasly e Yuki Tsunoda, de Alpine, no segundo carro de corrida da Red Bull. O favorito japonês havia sido uma partida estreita para Verstappen no pneu duro e, após suas primeiras corridas de qualificação, quando foram separadas por apenas 0,1s, mas uma segunda tentativa tardia do holandês aumentou a margem para 0,288s.
Isack Hadjar completou os 10 para o Racing Bulls à frente de Carlos Sainz e Liam Lawson.
O novato da Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, permaneceu fora do ritmo de seu companheiro de equipe de frente em 13 e 1,161s do ritmo.
Jack Doohan completou sua primeira sessão completa do fim de semana em 14º, o australiano retornando ao cockpit de seu carro alpino totalmente reconstruído após seu acidente no turno 1 no início do FP2 na sexta -feira.
Doohan ficou em frente quando Pit Lane abriu, mas completou apenas 15 voltas, entre a menos quilometragem concluída por qualquer motorista da sessão após um período de um quarto de hora em sua garagem no meio da sessão.
Fernando Alonso ficou em 15º à frente de Oliver Bearman, Gabriel Bortoleto, Esteban Ocon, Lance Stroll e Nico Hulkenberg.
