Hyundai está trabalhando em seu primeiro projeto body-on-frame com a ajuda de Motores Geraise o novo modelo está definido para apresentar bases familiares.
Autoridade GM relata que o novo Hyundai ute, até agora confirmado apenas para a América Latina, onde estará à venda em 2028, será baseado em uma versão atualizada da plataforma 31XX-2 da GM.
Ele estreou em 2022 sob os atuais Chevrolet Colorado e GMC Canyon, fabricados nos EUA, e é uma versão totalmente revisada da arquitetura de estrutura em escada usada para o atual Chevrolet S10 latino-americano, bem como para o agora extinto Holden Colorado.
CarExpert pode economizar milhares em um carro novo. Clique aqui para conseguir um ótimo negócio.
A GM está liderando o desenvolvimento no Brasil da plataforma, que servirá de base não apenas para o novo carro Hyundai, mas também para substituir o atual Chevrolet S10. Ele está sendo projetado para aceitar motores de combustão interna e híbridos.
Além de um híbrido, parece provável que os novos veículos Hyundai e GM contarão com motor diesel. Atualmente, a dupla Colorado/Canyon, no mercado norte-americano, é oferecida exclusivamente com um motor turbo a gasolina de 2,7 litros e quatro cilindros.
Autoridade GM relata que a plataforma também suportará estilos de carroceria de cabine única, bem como um eixo traseiro que suporta maior capacidade de carga – embora, notavelmente, o atual Colorado/Canyon já apresente a configuração de eixo traseiro com molas vivas/de mola comum neste segmento, ao mesmo tempo que oferece 3.490 kg de capacidade de reboque com freio.
O novo ute estará entre os primeiros de cinco modelos desenvolvidos em conjunto pela Hyundai e GM como parte de uma parceria entre as montadoras coreanas e americanas estabelecido em setembro de 2024. Espera-se também que o ute da Hyundai apresente maior diferenciação de seu primo GM, em vez de ser uma remarcação direta.
Se veremos o novo ute da Hyundai baseado na GM na Austrália permanece um mistério, já que a marca continua tímida sobre seu primeiro ute para este mercado.
Sabemos que não será a atual cabine dupla monobloco Santa Cruz, com sede em Tucson e fabricada nos EUA, que é entendido como estando enfrentando o bloco de desbastamento.
A Hyundai confirmou que está trabalhando em um veículo com carroceria para o mercado dos EUA, que será lançado lá em 2030.
Não está claro quão diferente isso será do projeto do mercado latino-americano previsto para 2028.
A Hyundai Austrália indicou que está trabalhando com sua contraparte norte-americana, então parece que o carro dos EUA é o mais provável dos dois vir para a Austrália.
“Estrategicamente, ainda é um trabalho em andamento. Está previsto para daqui a alguns anos… e ainda está (em desenvolvimento) em colaboração com os EUA”, disse o diretor de operações da Hyundai Austrália, Gavin Donaldson. disse à mídia australiana em fevereiro.
“Não estamos abandonando um ute, ainda queremos um ute. Estamos em ótimas consultas (com a Hyundai Motor Company). Acho que, em última análise, o que importa (agora é) é o trem de força que estamos tentando colocar no país.”
A Hyundai indicou que planeja oferecer um veículo com carroceria, como a marca irmã Kia faz com seu Tasman – embora o Hyundai ute não será um mero rebadge.
A montadora coreana parece ter uma coleção de veículos em andamento, com registros de marcas registradas para as placas de identificação Ioniq T7 e Ioniq T10 sugerindo que também há um ou dois veículos elétricos no mix.
O Ford Ranger liderou o mercado australiano de carros novos em 2025, com o Toyota Hilux sentado em terceiro e o Isuzu D Max em quarto.
No total, este segmento – incluindo veículos 4×2 e 4×4 de marcas tão diversas como BYD e Volkswagen – representou 19 por cento do mercado total.
Ainda mais marcas estão entrando no segmento, com a Chery lançando seu primeiro veículo na Austrália – completo com um trem de força híbrido plug-in a diesel – ainda este ano.
MAIS: O primeiro carro da Hyundai para a Austrália “ainda é um trabalho em andamento”
