Agora, com mais de uma década de produção, o SUV inaugural da Bentley, o Bentayga, nunca foi pensado na mesma classe que valentes off-road como o Land Cruiser ou o Bronco Raptor. Afinal, ele existe como uma extensão mais capaz dos luxuosos sedãs e grand tourers da marca.
Apresentado na FAT Ice Race da Áustria em Zell am See, o conceito Bentayga X mostra a Bentley testando as águas (literalmente) de uma versão robusta de seu SUV, e estamos totalmente aqui para isso.

Construindo um Bentayga melhor
Construído sobre a base do Bentayga Speed, o X Concept mantém aquele V8 biturbo de 641 cv, mas adiciona hardware para que possa sair da calçada. A largura da esteira aumenta 120 mm para estabilidade, a altura do percurso aumenta 55 mm para o curso da suspensão. O resultado: mais de 550 mm de profundidade de travessia e pouco menos de 310 mm (~12″) de distância ao solo. Ele ainda está atrás do Classe G e do Defender, mas está um passo além do Bentayga padrão.


As mudanças de hardware
As rodas de 22 polegadas forjadas em Brixton do SUV apresentam proporção de aspecto grande pneus fora de estrada e os arcos das rodas estendem-se 40 mm para acomodar a via mais larga. Enquanto isso, o armazenamento montado no teto e quatro holofotes dão ao veículo uma grande utilidade e têm uma aparência incrível no processo.
A mecânica principal é herdada de antes, como tração permanente nas quatro rodas, transmissão de oito velocidades, suspensão a ar com Bentley Dynamic Ride 48V. Você não obtém diferenciais de bloqueio ou uma caixa de transferência de baixo alcance, mas o Bentayga se beneficiará de sua geometria e borracha otimizadas.


Lendo a Sala
Esta estreia marca uma parceria de vários anos entre a Bentley e a FAT International. A parceria está alinhada com o impulso da Bentley em direção aos entusiastas mais jovens, seguindo a colaboração Travis Pastrana Continental GT Supersports. O Bentayga tem sido o campeão de vendas da marca desde o seu lançamento em 2015 e esperamos ver os recursos do conceito X chegarem ao nível de produção. Se houver demanda por uma versão que ofereça capacidade off-road, a Bentley poderá começar a atrair compradores que consideram o modelo padrão muito sofisticado.


Folha de especificações
Modelo: Conceito Bentayga X (baseado no Bentayga Speed)
Motor: 4.0L V8 biturbo
Poder: 641 cv
Transmissão: Tração permanente nas quatro rodas, transmissão de oito velocidades
Suspensão: Suspensão pneumática com Bentley Dynamic Ride (anti-roll elétrico ativo de 48V)
Rodas: Peça única forjada de 22″ (Brixton)
Pneus: Grande proporção fora de estrada
Distância ao solo: ~12″
Preço e Disponibilidade
A Bentley não anunciou planos de produção ou preços para o X Concept, mas o conceito estreou na FAT Ice Race em Zell am See, Áustria, com a parceria plurianual da Bentley incluindo aparições na FAT Ice Race em Big Sky, Montana no final de fevereiro e no FAT Mankei na Áustria no final deste ano.
2026 Bentley Bentayga X Conceito
A Bentley acaba de lançar o Bentayga X Concept na FAT Ice Race da Áustria – uma versão off-road legítima de seu SUV de luxo que abandona as vibrações do clube de campo para obter capacidade real de trilha com pistas mais largas, suspensão elevada e pneus off-road adequados. É basicamente a Bentley testando se sua clientela realmente quer se sujar.





