A Mercedes-Benz tem estado no seu melhor ultimamente ao explorar sua própria história, em vez de projetar veículos EQ futuristas. O conceito Vision Iconic, apresentado hoje em Xangai, comprova este ponto de forma enfática. Inspirando-se na lendária Autobahn-Kurier 540K e outras Obras-primas dos anos 1930este show car nos lembra por que a estrela de três pontas de Stuttgart é respeitada há mais de um século.
Acenda a grelha
As especificações aqui são simples: um capô extremamente longo, balanço frontal mínimo, rodas enormes e uma linha de teto que se estreita em direção à traseira. É a mesma fórmula que a Mercedes usou em carros como o 540K e ainda funciona. As portas da carruagem e a carroçaria esculpida em tinta preta profunda proporcionam uma condução sem esforço presença na estrada.
A grade frontal merece atenção real. É o mesmo design iluminado que estreou no GLC elétrico do mês passado, mas ampliado e verticalizado. Centenas de pixels de LED ficam atrás de um vidro fumê em uma moldura cromada, com uma estrela de três pontas iluminada no capô. Os faróis usam um design de ripas verticais semelhante que já aparece em carros de produção como o CLA.
Um interior construído em torno da autonomia
A cabine gira em torno do que a Mercedes chama de “Zeppelin” – um painel de instrumentos de vidro flutuante com um conjunto de medidores estilo cronógrafo e uma interface de IA em forma de logotipo da Mercedes. Em vez de assentos individuais, há um banco de veludo azul na frente. Os acabamentos em madrepérola cobrem as portas, as maçanetas de latão acrescentam peso e o piso usa marchetaria de palha em padrão Art Déco.
O volante de quatro raios é steer-by-wire, o que significa que não há conexão mecânica com as rodas dianteiras. Combinado com a direção do eixo traseiro, deve tornar um carro tão longo mais fácil de estacionar e integrar-se melhor com sistemas de direção automatizados.
Tecnologia real sob o brilho do carro-conceito
A Mercedes está trabalhando em um revestimento solar que pode ser aplicado como tinta em carrocerias de veículos elétricos. Na superfície de um SUV de tamanho médio, a empresa afirma ter até 7.450 milhas de autonomia adicional por ano em condições ideais. As células fotovoltaicas funcionam com eficiência de 20%, não utilizam metais de terras raras e podem ser recicladas.
Há também pesquisas sobre computação neuromórfica – processamento de IA que imita o funcionamento do cérebro humano. A Mercedes diz que isso poderia reduzir o consumo de energia para condução autônoma em 90%, ao mesmo tempo que faria com que os sistemas de segurança reagissem mais rapidamente. O Vision Iconic foi projetado para condução automatizada de nível 2 em cidades e nível 4 em rodovias, além de estacionamento automatizado quando você chegar ao seu destino.
Folha de especificações
Modelo: Conceito icônico da Mercedes-Benz Vision
Estréia: 14 de outubro de 2025 (Semana de Moda de Xangai)
Transmissão: Elétrica (especificações não divulgadas)
Tecnologia principal: Revestimento de pintura solar, direção por fio, computação neuromórfica
Condução autônoma: Nível 2 (urbano), Nível 4 (rodovia)
Interior: Bancos com acabamento em madrepérola e piso marchetado em palha
Preço e Disponibilidade
O Vision Iconic é um show car sem planos de produção anunciados. No entanto, a sua linguagem de design e tecnologias provavelmente influenciarão os próximos modelos elétricos da Mercedes, particularmente a próxima geração do Classe S.
Conceito icônico Mercedes-Benze Vision
A Mercedes-Benz revelou o conceito Vision Iconic em Xangai, um show car que se inspira fortemente no design Art Déco dos anos 1930, ao mesmo tempo que apresenta tecnologias do futuro, como pintura solar e direção automatizada de nível 4.
