Novo modelo, novo padrão de carregamento
“Pronto em cinco 5, completo em 9, frio adicione 3”, essa é a inovação que chegará à Europa no próximo mês com o Denza Z9GT. Esta será a primeira vez que o Flash Charging da BYD aparecerá. O carregamento será quase tão rápido quanto abastecer com esta tecnologia – com o carregador certo, é claro.
O novo modelo está previsto para ser lançado na ópera Palais Garnier, em Paris, em 8 de abril de 2026, e há mais do que apenas mais um veículo elétrico (EV) premium.
Denza
O carro-chefe: Denza Z9GT
O veículo para a introdução do novo padrão Flash Charging é o Denza Z9 GT, um Grand Tourer de cinco portas com freio de tiro que roda em uma plataforma Denza e3 personalizada. Ele vem com o Tecnologia Blade Battery 2.0 da BYD e tem capacidade de 122 kWh, que pode percorrer cerca de 500 milhas (800 quilômetros) com uma única carga na variante de tração traseira. O Z9 GT tem 947 cavalos de potência na versão com motor triplo, e a marca afirma que pode ir de 0 a 60 mph em menos de 3 segundos.
Seu exterior é um casamento entre o design da BYD e a influência europeia, mas como uma marca premium, a Denza vem com mais alguns recursos de luxo. Para começar, o especialista francês em áudio, Devialet, emprestou a sua experiência à Denza para ajudar a criar uma “experiência de entretenimento de ópera”. A tecnologia de áudio Dolby Atmos preenche a cabine com som surround preciso, garantindo que o conteúdo que você assiste seja o mais envolvente possível.
Flash de notícias!
No entanto, não acho que você consumirá muito conteúdo enquanto estiver carregando se acabar com um carregador de 1.500 kWh. Além de lançar um modelo totalmente novo, a Denza também está usando o Z9GT para introduzir um dos padrões de carregamento mais rápidos do mundo: Flash Charging.
Voltando ao slogan do Flash Charging, “Pronto em cinco, completo em nove, frio, adicione três”, mais especificamente: carregar de 10 a 70 por cento levará apenas cinco minutos, carregar de 10 a 97 por cento levará nove minutos e se as condições forem tão frias quanto -30°C, basta adicionar três minutos além de uma carga completa (12 minutos).
Por segurança, o padrão de carregamento foi projetado para desligar quando a carga estiver em 97%.
20 minutos é tão ano passado
As velocidades de carregamento de EVs dispararam recentemente. No início deste mês, informamos que A BYD estava testando seu padrão de carregamento Flash de 1.500 kWe para colocar as coisas em perspectiva, isso é cerca de três vezes mais rápido do que TeslaO V4 Supercharger da empresa, que é capaz de até 500 kW no Caminhão cibernético Tesla.
Antes disso, os carregadores rápidos DC podiam deixar seu carro “pronto” em apenas 20 minutos. Agora, esse número encolheu para apenas cinco minutos, o que é essencialmente metade de um vídeo do YouTube ou um pouco de navegação nas redes sociais. Na verdade, isso é essencialmente tão rápido quanto um abastecimento padrão em um posto de gasolina.
Como serão as estações de carregamento de flash?
Na China, a estação Flash Charging da BYD compartilha um layout semelhante aos postos de gasolina tradicionais, usando tomadas suspensas para conectar aos veículos. A BYD pretende instalar 4.000 estações Flash Charge autooperadas na China, que aumentarão para 15.000 considerando as localizações e operadoras parceiras da BYD.
Com o lançamento do Denza Z9 GT, a marca também lançará Flash Chargers na Europa. No entanto, nenhum detalhe adicional foi compartilhado e é provável que descobriremos mais sobre isso próximo ou na data de lançamento em 8 de abril de 2026.
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