Mais estrondo para o Mustang
No início deste ano, Fordapresentou o Mustang Dark Horse SCuma versão superalimentada de fábrica do Dark Horse que produz 795 cavalos de potência, embora tenha um preço inicial de mais de US$ 100.000. Agora, a Roush Performance revelou um novo pacote de supercharger para o Mustang GT MY2026 e Dark Horse a um custo significativamente mais baixo. Melhor ainda, o sistema é compatível com CARB de 50 estados, o que significa que proprietários em estados com emissões rigorosas, como a Califórnia, podem aproveitar legalmente o desempenho adicional.
Roush oferece o kit supercharger por US$ 10.399 e diz que ele oferece 810 cavalos de potência e 630 lb-pés de torque. Isso representa 15 cavalos a mais do que o Mustang Dark Horse SC superalimentado com motor V8 de 5,2 litros, embora produza 30 lb-pés a menos de torque. Ainda assim, é um resultado impressionante considerando que o kit pode ser adicionado para um Mustang GT isso começa em menos de $ 50.000.
Analisando os números
Tanto o Mustang GT quanto o Dark Horse usam um Coyote V8 de 5,0 litros naturalmente aspirado, embora o último receba atualizações de trem de força que ajudam a aumentar a produção para 500 cavalos, ou 20 cavalos a mais que o GT. O Cavalo Negro do Mustang também custa cerca de US$ 64.000, o que significa que mesmo com o kit supercharger de Roush adicionado, ele ainda fica bem abaixo do Mustang Dark Horse SC.
A atualização de 810 cavalos de potência de Roush usa um superalimentador Eaton TVS R2650 invertido desenvolvido com Magnuson Superchargers, junto com um pacote de resfriamento “pronto para pista” e um sistema de combustível totalmente atualizado. O kit é capaz de produzir até 13 psi de impulso a 7.500 rpm. De acordo com o sintonizador americano, um Mustang S650 padrão equipado com o pacote, pneus slick e rodando em uma pista preparada pode correr de 0 a 60 mph em 2,88 segundos e completar o quarto de milha em 10,33 segundos a 136 mph.
Ford
O jogo de valor
Embora o kit supercharger possa produzir mais potência no papel, é importante notar que o Dark Horse SC vem com atualizações além do motor, incluindo carroceria revisada e melhorias na suspensão. Os compradores também podem opte pelo Track Packque adiciona amortecedores especialmente calibrados, rodas de fibra de carbono e freios de carbono-cerâmica projetados para melhorar o desempenho na pista.
Ainda assim, o novo kit de superalimentador Roush oferece economias claras para aqueles que desejam o impacto adicional de uma configuração de indução forçada. O sintonizador também afirma que o kit foi projetado para uma instalação mais fácil, sem a necessidade de remover o painel frontal e as mangueiras personalizadas incluídas. Ele é apoiado por uma garantia limitada do trem de força de 3 anos/36.000 milhas.
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