Sir Jony Ive está nervoso em mostrar ao mundo o primeiro EV da Ferrari
Sir Jony Ive admitiu que está “ansioso” em revelar o Ferrari Luce, de acordo com uma entrevista com Automóvel. Essa ansiedade é compreensível. Este é o primeiro modelo totalmente elétrico da Ferrari e as expectativas em torno dele são imensas. Ive, mais conhecido por moldar o iMac G3, iPod e iPhone, agora é responsável por influenciar a futura identidade visual do Cavalo Empinado na era EV.
Até agora, a Ferrari oficialmente revelou apenas o interiorque foi desenvolvido por Ive e sua casa de design, LoveFrom, ao lado do cofundador Marc Newson. Ive e sua equipe foram os principais responsáveis pela cabine e pela interface, mas ele enfatizou que houve uma estreita colaboração em todo o programa do veículo.
Crucialmente, ele enfatizou que este “não foi um projeto de comitê”. O interior e o exterior foram concebidos simultaneamente para garantir um resultado coeso e singular. Se a cabine tátil e de inspiração retrô servir de indicação, o exterior pode ser igualmente radical e intencionalmente diferente de qualquer coisa atualmente na linha da Ferrari.
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Renderizações e especulações oferecem pistas para o exterior
Nesta fase, tudo o que temos são renderizações e suposições fundamentadas. Mulas de teste foram avistadas, mas estão fortemente camufladas. Uma das interpretações não oficiais mais convincentes vem do criador do Instagram os bárbaroscuja renderização tenta imaginar como seriam as proporções e a superfície de Luce na produção. Embora não oficial, está de acordo com o que sabemos: este será um GT de quatro portas e quatro lugares com altura de passeio semelhante à Ferrari Purosangue.
Dada a liberdade proporcionada por um trem de força elétrico de quatro motores de 1.000 cavalos de potência e a ausência de um layout de combustão tradicional, espere proporções ousadas, uma postura distinta e possivelmente uma reinterpretação dos traços clássicos da Ferrari, em vez de uma continuação dos atuais tropos de design.
O futuro EV da Ferrari começa aqui
Ferrari tem confirmou planos para lançar cinco novos modelos em 2026e o Luce será seu primeiro veículo totalmente elétrico a bateria. Isso torna este carro mais do que um experimento de nicho. É o capítulo inicial da estratégia EV da Ferrari e uma declaração definidora sobre como a marca pretende evoluir.
Lá dentro, eu deliberadamente empurrei para trás contra o uso excessivo de telas sensíveis ao toquefavorecendo a fisicalidade e o tato em detrimento do excesso digital. Quer as pessoas percebam ou não, o trabalho anterior de Ive moldou o design industrial moderno em produtos eletrônicos de consumo. Agora, com a Ferrari Luce, esses princípios convergem com uma das marcas automotivas mais célebres do mundo. O resultado poderá ser um carro que não apenas redefina o futuro elétrico da Ferrari, mas também reflita a perspectiva cumulativa de design de um dos designers mais influentes das últimas três décadas.
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