O soberbo Sportline está de volta e com 265 cv

Embora todos possamos sonhar um excelente vRS com quase 500 cvenormes freios AP Racing e um saboroso conjunto de coilovers, isso não vai acontecer. Aqueles que gostam de um Skoda um pouco mais esportivo (fácil para você dizer), entretanto, agora podem se consolar com a adição do modelo Sportline ao mais recente quarta geração Superb. A Skoda promete “aparência marcante com praticidade excepcional e dinâmica de direção ágil”.

De acordo com praticamente todas as especificações esportivas de todos os tempos, o Sportline está disponível com uma série de motores, incluindo gasolina, diesel e opções híbridas plug-in. Existem também modelos com tração nas quatro rodas. O que mais interessa à PH, é claro, é o 2.0 TSI a gasolina de 265 cv, continuando a tradição da Skoda de oferecer motorizações Golf em seus modelos maiores. Espere 0-62 mph em cerca de seis segundos e 155 mph, graças a um DSG padrão mais o 4×4.

Mas esse trem de força já está disponível com o luxuoso acabamento L&K; A Skoda espera que os compradores que desejam uma aparência mais elegante e uma direção um pouco mais nítida sejam tentados pelo Sportline. O novo modelo recebe detalhes em preto brilhante (incluindo barras de tejadilho para a carrinha), pára-choques exclusivos, jantes ‘Torcular’ de 19 polegadas e novos emblemas. Meio inteligente, certo? O kit padrão também inclui amortecedores DCC padrão com altura de deslocamento 15 mm mais baixa do que outros Superbs, bem como direção progressiva para “uma sensação mais ágil e dinâmica em velocidade”. Não será diferente de forma transformadora, o Sportline, embora seja bom saber que isso é mais do que letras pretas da Skoda no porta-malas.

No interior, há algo chamado ‘Seleção de Design Sportline’ incluído, sobre o qual não temos 100 por cento de certeza. Mais familiares são os bancos esportivos – aquecidos e massageadores – além do forro do teto preto, capas dos pedais de alumínio e um novo volante de três raios em couro. Este último parece inconseqüente, embora pareça muito melhor do que a estranha configuração de dois raios dos modelos normais.

Todas as seis opções de motor do Skoda Superb Sportline podem ser encomendadas agora, com preços começando em £ 42.290 para um hatch de 1,5 e 150 cv. A carrinha custa £ 1.300 premium e é o único formato Sportline disponível com o híbrido plug-in de 204 cv (£ 48.060). A mesma potência está disponível através de um 2.0 TSI (£ 43.665 como hatch), com suas opções de diesel sendo uma tração dianteira de 150 cv (a partir de £ 42.465) ou um 4×4 de 193 cv (£ 46.080). O Sportline de 265 cv custará £ 46.695 como hatch, ou £ 47.995 como carrinha.

O que, sim, parece bastante, porque absolutamente tudo parece hoje em dia. Graças a Deus, então, pelos classificados e pelo Superb anterior; esse lindo hatch de 280 cv de 2023 está à venda como um carro aprovado pela Skoda com apenas 3.000 milhas por menos de £ 32.000.