Às vezes, as estrelas se alinham para criar algo genuinamente especial no mundo das motocicletas, e o novo superveloce de MV Agusta há 1000 anos atrás é exatamente esse tipo de momento. Limitado a apenas 83 unidades em todo o mundo para homenagear o 83º aniversário da Giacomo Agostini, essa beleza é uma homenagem legítima ao maior piloto de motocicleta que já viveu, completo com pedaços de seus troféus reais derretidos e incorporados à chave de ignição de cada bicicleta. Sim, realmente.
Quando as lendas se encontram com lendas
O currículo de corrida de Giacomo Agostini se diz como algo de um planeta diferente: 15 títulos mundiais, 123 vitórias no Grande Prêmio, 18 campeonatos italianos e 10 vitórias em troféus turísticos. Sua parceria com a MV Agusta de 1965 a 1973 criou uma das combinações mais dominantes da história do Motorsport, varrendo as classes de 350cc e 500cc de 1968-1972. O homem não era apenas rápido – ele era um ícone da moda e fenômeno global antes que essas coisas existissem nas corridas de motocicletas.
O Superveloce há 1000 captura esse legado através de detalhes que importam. O esquema de pintura Matt Matt Matt Matt e Magnum Silver refere-se diretamente à pintura de corridas de Ago, enquanto o número 1 amarelo nos painéis laterais lembra suas máquinas vencedoras do campeonato. Até a moeda de latão incorporada em cada chave de ignição vem de um verdadeiro troféu que Agostini venceu – o próprio troféu de sua primeira vitória no GP de 500cc em Imola, que ele pessoalmente selecionou e doou à MV Agusta para este projeto.
Poesia de fibra de carbono
A carroceria completa da fibra de carbono não é apenas sobre economia de peso, é mais como arte automotiva. A MV Agusta usou processos de carbono laminado e forjado em 41 componentes diferentes, criando profundidade visual, mantendo a integridade estrutural. Esses winglets dianteiros também não são apenas para mostrar; Eles geram força descendente real enquanto parecem absolutamente deslumbrantes em carbono preto exposto.
A atenção aos detalhes se estende em todos os lugares que você olha. A tira do tanque de couro de couro apresenta uma leitura de placa de ouro “15 Titoli Mondiali” (15 títulos mundiais), enquanto a verdadeira placa de ouro na cabeça da direção indica o número individual de cada bicicleta de 1 a 83. O assento de Alcantara leva a um padrão de flechas de sinalização de agressão.
208 cavalos de potência da fúria italiana
Debaixo de todo esse drama visual, é um hardware de desempenho sério. O 998CC Inline-Four produz 208 cavalos de potência a 13.000 rpm e pode acelerar com segurança 14.000 rpm, graças às válvulas de titânio, bielas forjadas de titânio e cames revestidos com DLC. O sistema de gerenciamento do motor MVICS 2.1 oferece oito níveis de controle de tração, quatro modos de pilotagem (incluindo uma opção totalmente personalizável) e até controle de cruzeiro para quando você deseja admirar o cenário.
O chassi combina uma estrutura de treliça de aço com seções traseiras de alumínio e um braço oscilante de um lado que é puro para os olhos. Öhlins fornece a suspensão totalmente eletrônica-garfos revestidos de estanho de 43 mm na frente e um choque de 36 mm, ambos com 120 mm de deslocamento e ajuste eletrônico para compressão, recuperação e pré-carga. A potência de parada vem dos mais recentes pinças de Stylema da Brembo, espremendo discos frontais de 320 mm.
A experiência completa
Cada bicicleta é assinada pessoalmente pelo próprio Agostini, além dos compradores que podem solicitar um traje de corrida de Racing de Racing de Rid 3x de Dainese Works de Daines, que é feito sob medida e o capacete AGV PISTA GP, sem custo adicional.
O kit de acessórios incluído fornece tudo o que é necessário para o dever de pista: assento de passageiro, footpegs, guardas do calcanhar, alavancas de freio e embreagem com braço oscilante e placas de ajuste do braço oscilante. MV Agusta até joga em uma garantia de cinco anos, mostrando confiança em seu artesanato.
Folha de especificações
Modelo: MV Agusta Superveloce 1000 agosto
Produção: 83 unidades em todo o mundo (82 para venda)
Motor: 998cc em linha e quatro, resfriado a líquido
Poder: 208 hp @ 13.000 rpm / 86 lb-ft a 11.000 rpm
Redline: 14.000 rpm
Construção: Válvulas de titânio, hastes de titânio forjadas, câmeras revestidas com DLC
Eletrônica: MVICS 2.1, controle de tração de 8 níveis, 4 modos de pilotagem, abdominais de curvas
Suspensão: Öhlins Electronic (frente/traseira), viagens de 120 mm
Freios: Pinças de estilema Brembo, discos frontais de 320 mm
Carro de carroçaria: Fibra de carbono completa (41 componentes, laminados e forjados)
Rodas: Alumínio porta -voz da prata
Recursos especiais: Assinado por Agostini, placa numerada de ouro, moeda de chave de origem troféu
Incluído: Terno Dainese personalizado e capacete AGV (mediante solicitação)
Garantia: 5 anos
Preço: $ 80.098 (EUA)
Preços e disponibilidade
O Superveloce 1000 atrás está disponível agora através dos revendedores da MV Agusta por US $ 80.098, com a entrega esperada ainda este ano para os poucos afortunados que garantem uma das 82 unidades de clientes.
MV Agusta Superveloce 1000 Ago Edição Limitada
Tributação de 83 unidades da MV Agusta à lenda das corridas Giacomo Agostini combina desempenho de 208hp com artefatos históricos genuínos, carroceria de carbono completo, suspensão eletrônica de Öhlins e o equipamento exclusivo Dainese/AGV para criar o Superbike do Superbike da Ultimate, que homenageia o patrimônio da Racing e o artesanato italiano.
