São as crianças tudo bem? Eles estão dentro Waymospelo menos, agora que o carro autônomo A empresa começou a permitir que os adolescentes do Arizona na área de Phoenix andem sozinhos através de contas especiais de “adolescentes”.
Eventualmente, o serviço adolescente, aberto a jovens de 14 a 17 anos, poderia chegar a todos os mercados nos EUA, onde Waymo opera seus táxis de robô, diz a empresa: São Francisco, Los Angeles, Austin, Atlanta e Soon, Miami e Washington, DC. Em um paÃs onde grande parte do sistema de transporte depende do acesso a carros – e onde muitas pessoas, incluindo aqueles jovens demais para ter uma carteira de motorista, são limitados no que podem fazer e para onde podem ir por causa disso – a mudança promessas e ameaça reordenar a vida adulta jovem.
Os adolescentes e seus pais, como assim, de acordo com Waymo. O conceito de carros de robô ainda assusta muitas pessoas, mas Waymo diz que o entusiasmo de seus clientes pelos carros autônomos tem muito a ver com os medos rejeitados.
A empresa está testando o novo serviço no Arizona há dois anos, começando com a análise dos hábitos de transporte de um punhado de famÃlias da área de Phoenix em 2023. Para a última etapa, os pesquisadores lideraram o gerente de pesquisa e pesquisa de clientes da Waymo, Naomi Guthrie, entrevistou os adolescentes que participaram de um pilot de cem famÃlias. Em entrevistas com esses participantes, Guthrie ficou impressionado “pela crescente ansiedade que vemos nessa geração”.
Youth Drive
Comparados ao que Guthrie lembrou desde a adolescência, as crianças pareciam em constante contato com seus cuidadores e quase esperam vigilância, com aplicativos baseados em localização, como Life360 permitindo que os adultos mantenham o controle de seu paradeiro. Mas seus movimentos também eram limitados pelos horários dos cuidadores e se eles poderiam pegar passeios. Os adolescentes entrevistados tinham algum “perigo estranho”, um medo ou uma forte preferência contra a interação com estranhos. Eles também estavam nervosos por ficar ao volante.
“Os adolescentes têm medo de dirigir”, diz Guthrie. EstatÃsticas nacionais de volta, até certo ponto: quase 5 % de todos os motoristas dos EUA tinham 19 ou menos em 2007o ano em que o iPhone foi lançado, de acordo com dados federais; até 2023 Isso caiu para 3,7 %.
As preocupações dos cuidadores também surgiram em feedback e entrevistas de Waymo, diz Guthrie. Eles foram enfatizados pelas expectativas da paternidade moderna, que incluem jogar pelo menos motorista de meio perÃodo para transportar crianças para a escola e depois atividades depois da escola. Eles também estavam preocupados com seus filhos (assim como com o amigo de menos riscos de seus filhos) ficando ao volante. EstatÃsticas nacionais de volta também: os motoristas adolescentes 16 a 19 são três vezes mais provável estar em um acidente fatal do que os motoristas de 20 anos ou mais.
Waymo acredita que há dinheiro sério-“ajuste do mercado de produtos”, na linguagem de especialistas em experiência de usuário como Guthrie-sendo a solução para essas muitas ansiedades.
Indo sozinho
As contas de Waymo adolescentes estão ligadas a adultos e, como adultos, suas contas podem ser desativadas se violarem as polÃticas de Waymo, que proÃbem o uso de drogas e álcool no carro, armas, grandes bagunças e tocando o volante ou os freios do veÃculo.
Como qualquer pessoa que anda de um Waymo, os adolescentes que andam nos carros terão acesso ao suporte ao cliente 24 horas por dia, 7 dias por semana, incluindo agentes que podem ser contatados com um botão empurrar. As solicitações no veÃculo dos clientes adolescentes serão automaticamente roteados para os agentes mais altos e mais bem treinados da empresa. A Waymo também é capaz de atravessar os pais para chamadas de suporte ao piloto.
