O mercado de veículos elétricos dos EUA teve um trecho difícil. Os créditos fiscais federais para veículos elétricos desapareceram, as políticas de apoio foram revertidas e as vendas gerais de veículos elétricos caíram cerca de 27% ano a ano no primeiro trimestre de 2026, de acordo com Cox Automotivo estimativas. Depois veio o conflito com o Irão e as tensões geopolíticas empurraram os preços do petróleo para cima. Essa única mudança no que as pessoas pagam na bomba parece estar a influenciar o comportamento do comprador – pelo menos a curto prazo. Hyundai O CEO da Motor Company, José Muñoz, disse Bloomberg que as vendas de veículos elétricos da empresa nos EUA cresceram 40% entre fevereiro e março, e ele apontou diretamente o aumento dos custos de combustível como o motivo.
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Os números da Hyundai contam a história
O salto surge num Fevereiro relativamente suave, destacando a rapidez com que a procura pode oscilar com os preços dos combustíveis. O Ioniq 5 Só o crossover vendeu 4.425 unidades em março, um aumento de 27% em relação ao mês anterior, tornando-o o segundo EV mais vendido, atrás apenas Tesla modelos no país no primeiro trimestre. O Ioniq 9 maior se saiu ainda melhor, saltando de 505 para 905 unidades no mesmo período. Estes são números significativos para uma marca que tem um pé firme no mercado de EV enquanto vários concorrentes recuaram.
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O que vem a seguir para o mercado de EV
Muñoz reconheceu que o otimismo anterior da indústria, a ideia de que os VE poderiam atingir 50-60 por cento da quota de mercado dos EUA até ao final da década, já não parece realista. Ele espera algo próximo de 10 a 15% de participação de mercado, o que descreveu como suficiente para permanecer comprometido com a tecnologia. Plataformas de compra de carros como a Edmunds notaram um interesse crescente em opções elétricas desde o início da guerra no Irã, e uma pesquisa recente descobriu que quase um terço dos americanos dizem que sim. considere seriamente um EV para seu próximo veículo.
O mercado de veículos elétricos usados também está vendo uma elevação, e o momento é quase acidental. Anos de leasing agressivo de veículos elétricos e uma onda de trocas de pioneiros levaram uma grande oferta de carros elétricos usados às concessionárias exatamente no momento certo. Ele traz preços acessíveis para compradores ansiosos por mudar, mas que anteriormente estavam fora do mercado. carro novo mercado. Para uma indústria que procura o seu próximo catalisador, a resposta pode ser tão simples e volátil quanto o preço do combustível.
